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7 minuti fa, AlexMi scrive:

Ok, ma i 100 kg sono praticamente certo che siano riferiti alla Quadrifoglio di serie, quindi senza sedili in carbonio, senza freni carboceramici, ecc.

 


Sarebbe interessante sapere gli Sparco, carboceramici, e cerchi “lightweight “ della Quadrifoglio quanto peso fanno risparmiare a quest’ultima.

 

100 kg son tanti, e non credo che un rollbar possa compensare almeno 40 kg di roba in meno che la “m” ha rispetto alla GTA.

Edited by lukka1982
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1 ora fa, fedegta scrive:

E marcia pure (dentro a Mirafiori se non sbaglio, ho visto foto della Centoventi in questo capannone).

 

PS: lasciatevi ammaliare dalla sua bellezza statica 

A me pare lo stabilimento ex lancia di chivasso

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Photoshopper all’appello... chi fa varianti in altri colori, magari anche in livrea ARR, e magari con il passaruota posteriore in tinta?

 

@TONI

@Tony ramirez

@cc1920

@fedegta

 

22 minuti fa, Savage scrive:

se ha il lexan anche ai vetri laterali posteriori come sembra , quasi certamente allora sono fissi almeno sulla GTAm..quindi anche il meccanismo di retrazione va detratto  e messo nel calderone alleggerimento


Assieme al meccanismo elettrico dei finestrini, se va anche il pannello porta.

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24 minuti fa, jeby scrive:

Ma a quanto va al kg tutto questo ben di dio?



Trattative riservate mi sa ?

 

Cita

Dopo le prenotazioni anticipate, ora ufficialmente aperte e che si chiuderanno tassativamente alla 500esima unità, il processo di vendita sarà one-to-one, con uno specialista di prodotto ambasciatore del Marchio che seguirà ciascun cliente dall’ordine alla consegna. Ma l’esperienza d’acquisto non si esaurisce con il processo di vendita dedicato. È previsto infatti un experience package personalizzato, che comprende un casco Bell in livrea speciale GTA, abbigliamento racing completo Alpinestars (tuta, guanti e scarpe) e un telo coprivettura Goodwool personalizzato, per proteggere la propria GTA o GTAm. Oltre ad altri equipaggiamenti da vero appassionato, la customer experience Alfa Romeo comprende anche un corso di guida specifico realizzato dall’Accademia di Guida Alfa Romeo.


 

D’altronde neanche per le ARR hanno mai menzionato il prezzo. ?

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7 ore fa, A.Masera scrive:

ok 100 Kg in meno sulla GTAm. Ma la GTA normale?

 

Comunque a me come operazione non fa impazzire. Pensavo in qualcosa di più estremo sinceramente, per lo meno esteticamente.

 

Non si sono neanche scomodati per realizzare due render decenti, solo photoshop osceni su foto di 4 anni fa... 

le immagini della GTAm sono reali, quelle della gta sono render (compreso parte del video, mi pare) non mi sembrano fatti male, riguardo il Photoshop condivido.

 

 

comunque mi sono sempre piaciute le auto di serie con I parafanghi allargati

ed infatti la parte Estetica che mi piace di più e questa

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Edited by Sfides
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