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Featured Replies

Inviato
18 ore fa, 1happydream scrive:

bel circuito...ma se ti presenti con l'asfalto cheho io sotto casa dove vuoi andare?

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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  • Gabri Magnussen
    Gabri Magnussen

    Vista la smentita, mi è sembrato doveroso cancellare e modificare con: Forza Fausto.

  • io non capisco questo astio / infierire su Dovi , ha fatto un 2020 mediocre o per lo meno non ha avuto , sopratutto nella seconda parte della stagione , quei guizzi che ci saremmo aspettati  ma h

  • Un pensiero a dupasquier. 19 anni stroncato in un incidente di gara ☏ Mi A2 Lite ☏

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HRC in prima persona (vista l'importanza della situazione...5 anni di Contratto...di cui 1 e mezzo già persi..) comunica che MM è finalmente tornato a CASA:

 

https://www.gpone.com/it/2020/12/13/motogp/marc-marquez-ha-lasciato-lospedale-di-madrid-ed-e-tornato-a-cervera.html

 

Suerte !

------------------------------------

Marini con la VR46- LIVREA:

https://www.corsedimoto.com/motomondiale/motogp/valentino-rossi-grandi-manovre-nel-paddock-motogp/

Inviato

Speedweek fa un bel riepilogo della situazione team clienti in ottica 2022

Gresini ha già annunciato che non sarà più Aprilia factory, ritornando team indipendente. La casa di Noale è invece intenzionata a entrare con un proprio team ufficiale ma sembra poco probabile fornisca le moto anche a un secondo team. Per Gresini gli indizi portano quindi verso Suzuki o Ducati.

SRT Petronas e Yamaha trattano il rinnovo, ma Razali non fa mistero di guardarsi attorno. Si parla di contatti con Suzuki.

Esponsorama (Avintia) ha problemi economici e nel 2021 correrà praticamente con iscrizione gratuita offerta da Dorna. Per il 2022 sembra quasi certo che i suoi "slot" verranno rilevati dal team VR46 (che a sua volta potrebbe abbandonare anche la Moto2, dopo aver già lasciato la Moto3). Le moto potrebbero essere Suzuki, oppure Yamaha (se salta l'accordo con Petronas) oppure anche Ducati.

Leopard aveva manifestato interesse a entrare in MotoGP ma sembra proprio non se ne farà nulla (anche perchè gli "slot" riservati agli indipendenti sarebbero già esauriti).

 

Praticamente sicuri invece sono:

Tech3 e KTM, Pramac e Ducati, LCR e Honda

 

 

 

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

Inviato

ma ...avintia ha problemi di soldi...e da via rabat (che port amolti soldi)?

Per prendere marini (quanto porta?)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
5 ore fa, LucioFire scrive:

ma ...avintia ha problemi di soldi...e da via rabat (che port amolti soldi)?

Per prendere marini (quanto porta?)

 

Per inserire Marini in MotoGP il team Avintia ha ricevuto dal team VR46 la squadra completa del team Moto3 VR46.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

Inviato
20 minuti fa, bik scrive:

 

Per inserire Marini in MotoGP il team Avintia ha ricevuto dal team VR46 la squadra completa del team Moto3 VR46.

allora dovrebbe avere meno problemi di soldi no?

ma il team moto3 con una motgp...ci capisce qualcosa? :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
  • Autore

Mir si allena con Rabat (appena passato in Sbk) facendo MX (come tanti altri piloti)

Nel mentre vede MM e (chiaramente) lo trova giù di morale (la situazione , per un Campione affamato, è dura)

Infine sembra che stiano cercando una "soluzione" x Dovi in HRC.

Vedremo...

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