Brutta non sembra, purtroppo (per gli europei) sui classici standard delle Jap pensate per gli USA.

Tutto sommato, considerando i numeri omeopatici di vendite europee per Honda, la strategia di puntare sugli USA e' giusta.

Strategia Honda per l'Europa per me totalmente incomprensibile, l'attuale modello (che peraltro a occhiometro mi pare un flop gigantesco a differenza di quello prima) è in vendita da settembre 2018 e fai già uscire la generazione dopo senza manco mezzo restyling di quella attuale? Va be che chi compra Honda in genere si tiene la macchina 400 anni, ma forse così è un pelo esagerato.

Edited February 21, 20224 yr by Sepp0

Meh

per me meno peggio dell'attuale , comunque un macchina poco europea come taglia.

In giro per il Mondo ne vendono a pacchi, comunque 

Niente di speciale , auto che può far 10 anni a 25k km /anno senza nulla, venduta, ne fa altrettanti in mano al secondo proprietario . Qualche dubbio solo sul pacco batterie, tolto quello.... è eterna.

Edited February 21, 20224 yr by Matteo B.

11 ore fa, Sepp0 scrive:

Strategia Honda per l'Europa per me totalmente incomprensibile, l'attuale modello (che peraltro a occhiometro mi pare un flop gigantesco a differenza di quello prima) è in vendita da settembre 2018 e fai già uscire la generazione dopo senza manco mezzo restyling di quella attuale? Va be che chi compra Honda in genere si tiene la macchina 400 anni, ma forse così è un pelo esagerato.

 

In realtà il restyling ci sarebbe anche stato, ma hanno deciso di lasciarlo in America 🤡

Direttamente dal Ministero dei Trasporti cinese la nuova CR-V

 

 

Ma è una RAV4  😳

Già la HR-V prima generazione era ispirata alla Volvo...qua è proprio XC60!  

Una XC-60 che ha trombato con una CX-5! 

 

Però non mi dispiace...

praticamente la versione Shein di XC60