allora la chiave sara elettronica come quelle della mercedes va inserita nel cruscotto e poi si preme un bel pulsantone start engine

altro dettaglio la plancia nel lato destro è orientata verso il guidatore in modo avvolgente

la goffratura e le plastiche al tatto sembrano pelle

ci sono gia esemplari completi e definitivi in giro per fiat

nei gruppi ottici ci sono tre bulbi lenticolari chiusi da un vetro unico

il posteriore come dimensioni e tendenza ricorda quello della gt ma gli stop sono simili a 156-brera

non so altro

Interessanti notizie! Verra presentata a marzo 2005 e commercializzata a aprile 2005 come detto da Taurus?

si ma se è già pronta aloar potrebbe essere anticipata a fine 2004

Figata lo start engine e la plancia orientata!

figata lo start engine, però speriamo che non abbia noie con l'elettronica, altrimenti è un casino...

per il resto tutto ottimo...anche la plancia avvolgente...sarà una figata...

tra l'altro la plancia conserva gli strumenti sulla console centrale (rivolta verso il pilota)..

sporting hai visto anche tu gli interni definitivi???

si, solo coperti dal lato passeggero dal telo.. strumenti e console li ho visti definitivi.. bella, cmq un'evoluzione della 156..

Io spero che riprenda certi elementi delle vecchie Alfa non visti da tempo.

Peccato che non hanno tenuto sul cofano posteriore quel ricavo in mezzo (come si dice?)

E sopratutto peccato che non abbia piu le maniglie sulle porte. Insomma a parte

il fatto che sia bella spero che abbia almeno uno o due accorgimenti che la rendano

speciale.

Penso che difficilmente la usciranno prima di Ginevra

Io spero che riprenda certi elementi delle vecchie Alfa non visti da tempo.

Peccato che non hanno tenuto sul cofano posteriore quel ricavo in mezzo (come si dice?)

E sopratutto peccato che non abbia piu le maniglie sulle porte. Insomma a parte

il fatto che sia bella spero che abbia almeno uno o due accorgimenti che la rendano

speciale.

Penso che difficilmente la usciranno prima di Ginevra

giustamente spero che sappia distinguersi non solo con design ma anche magari con uno o due accorgimenti che la rendino anche speciale.