ciao a tutti,

dovendo cambiare le gomme fra pochi km, mi chiedevo che cosa montare.

ho sentito parlare divinamente delle michelin pilot sport, ma ho paura che durino poco.

le mie esigenze sono:

1. durata elevata (minimo 40.000 km)

2. buona aderenza sia su asciutto che su bagnato.

adesso ho delle continental sport contact 2, ma durano un pò poco per i miei gusti (ho 25.000km e sono già quasi da cambiare...). come guida sono buone, ma francamente non ho grosse esigenze...se tengono bene ancora meglio...

ah, i cerchi sono da 17" e le gomme sono differenziate sui due assi, le misure non le ricordo...

Bridgestone S-03...sportivissime e magnifiche...io le monto sulla mia 166 con cerchi da 18 e mi trovo benissimo....hanno una tenuta eccezionale ma costicchiano....

michelin senza dubbio

con le michelin da 16 prima di montare i 18 ho fatto 60.000 km, un'ottima percorrenza ma fanno schifo come tenuta e la spalla si abbassa molto in curva e la tenuta ne risente....mi spiace ma nn le monto +

[v][arco]con le michelin da 16 prima di montare i 18 ho fatto 60.000 km' date=' un'ottima percorrenza ma fanno schifo come tenuta e la spalla si abbassa molto in curva e la tenuta ne risente....mi spiace ma nn le monto +[/quote']noi sulla sportwagon abbiamo montato le michelin 205/16 ma ci stiamo trovando benissimo, meglio delle pirelli che montavamo prima

dico solo che come sportività nn sono il massimo.....ma cmq qualsiasi gomma da 16 nn è sportiva!!

Io ti consiglierei le Bridgestone della serie Re, sono la giusta via di mezzo tra una buona durata e sportività.

[v][arco]dico solo che come sportività nn sono il massimo.....ma cmq qualsiasi gomma da 16 nn è sportiva!!

è una questione di peso e dimensioni, se montiamo sulla mia new panda cerchi da 16 mi non sono sportivi?

[v][arco]dico solo che come sportività nn sono il massimo.....ma cmq qualsiasi gomma da 16 nn è sportiva!!

è una questione di peso e dimensioni' date=' se montiamo sulla mia new panda cerchi da 16 mi non sono sportivi?[/quote']

Mi sa che state confondendo un po' le cose :wink: .

La vera sportività della gomma si vede, oltre che dal disegno e dalla mescola, dalla spalla. Ai fini della guida tirata è molto più importante, in proporzione, il ribassamento della spalla che il diametro del cerchio o l'impronta a terra nominale.

Quindi dei 205/45 r16 sono gomme sportive anche se sono, appunto, da 16; per lo stesso principio con dei 205/55 (o 60) 16 si ha una gomma molto "comodosa".

[v][arco]dico solo che come sportività nn sono il massimo.....ma cmq qualsiasi gomma da 16 nn è sportiva!!

è una questione di peso e dimensioni' date=' se montiamo sulla mia new panda cerchi da 16 mi non sono sportivi?[/quote']

Mi sa che state confondendo un po' le cose :wink: .

La vera sportività della gomma si vede, oltre che dal disegno e dalla mescola, dalla spalla. Ai fini della guida tirata è molto più importante, in proporzione, il ribassamento della spalla che il diametro del cerchio o l'impronta a terra nominale.

Quindi dei 205/45 r16 sono gomme sportive anche se sono, appunto, da 16; per lo stesso principio con dei 205/55 (o 60) 16 si ha una gomma molto "comodosa".

hai ragionissima, scuasa un po' di casini