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Inviato
  On 03/08/2022 at 20:06, 4200blu scrive:

 

...secondo me Seat come brand morira insieme con i motori ice....

 

 

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allora alcune voci me le state confermando tu e Nucarote.....

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
  On 04/08/2022 at 06:43, VuOtto scrive:

 

allora alcune voci me le state confermando tu e Nucarote.....

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La mia è solo una considerazione. :-D Basata sul fatto che la El-Born è passata da Seat a Cupra e che di recente abbiano praticamente presentato tutta la gamma Cupra (compreso i resty di Leon e Formentor) mentre non mi sembra di aver sentito di nuovi prodotti a marchio Seat.

Inviato
  On 04/08/2022 at 10:45, nucarote scrive:

La mia è solo una considerazione. :-D Basata sul fatto che la El-Born è passata da Seat a Cupra e che di recente abbiano praticamente presentato tutta la gamma Cupra (compreso i resty di Leon e Formentor) mentre non mi sembra di aver sentito di nuovi prodotti a marchio Seat.

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eh.....un noto conce VAG nella mia zona ha per dirti iniziato il passaggio da seat a Cupra....poiché "è meglio così per il futuro...." mi ha detto.

 

Secondo me SEAT finirà come prodotto entry level BEV, un po' quello che è Dacia per Renault in pratica ad oggi con le ICE.

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in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
  On 04/08/2022 at 12:52, VuOtto scrive:

 

...

 

Secondo me SEAT finirà come prodotto entry level BEV, un po' quello che è Dacia per Renault in pratica ad oggi con le ICE.

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Non saprei, alla fine avrebbero già Skoda che fa questo lavoro e IMHO lo fa anche meglio di Seat. Se Cupra ingrana definitivamente possono tranquillamente trasmigrare le varie sub ID.3 in questo marchio e venderle anche ad un prezzo superiore.

Inviato
  On 04/08/2022 at 13:14, nucarote scrive:

Non saprei, alla fine avrebbero già Skoda che fa questo lavoro e secondo me lo fa anche meglio di Seat. Se Cupra ingrana definitivamente possono tranquillamente trasmigrare le varie sub ID.3 in questo marchio e venderle anche ad un prezzo superiore.

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vero anche questo.....beh....se posso esprimermi....qualora dovessero sopprimerla, non mi mancherà. Invece...sono sempre in attesa che VAG in qualche modo e magari un giorno, compri e faccia rinascere la Saab.

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in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
  On 04/08/2022 at 13:16, VuOtto scrive:

 

vero anche questo.....beh....se posso esprimermi....qualora dovessero sopprimerla, non mi mancherà. Invece...sono sempre in attesa che VAG in qualche modo e magari un giorno, compri e faccia rinascere la Saab.

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Ma anche no.

Saab o la prende il simpatico energumeno svedese o meglio che stia nei cassetti di Trollhattan

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Inviato
  On 04/08/2022 at 13:16, VuOtto scrive:

 

vero anche questo.....beh....se posso esprimermi....qualora dovessero sopprimerla, non mi mancherà. Invece...sono sempre in attesa che VAG in qualche modo e magari un giorno, compri e faccia rinascere la Saab.

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Ad oggi non ha più molta ragione di esistere IMHO. Per quanto mi riguarda è un marchio che mi ha sempre fatto simpatia a parte il periodo Altea.

Saab sarebbe una sfida ardua quasi quanto il rilancio dei nostri marchi italiani. 

Inviato
  On 04/08/2022 at 13:40, TonyH scrive:

La maledizione di averla definita 20 anni fa l’Alfa Romeo spagnola.

da allora sempre in bilico :lol:

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Speriamo allora che Alfa Romeo non finisca per vedere scooter elettrici cinesi. :lol: :lol: 

Comunque credo che sia sempre stato un marchio in bilico, almeno dal giorno in cui VAG ha acquistato Skoda.

 

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