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1 ora fa, 4200blu scrive:

Vano motore 4200GT <--> GT V6 2023.......... :disp2:

 

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Con un motore così divinamente posizionato indietro, c'è da augurarsi che esca in futuro una versione senza la pneumatiche e la trazione integrale: peserebbe quasi 200 kg in meno e sarebbe una lama assoluta.

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30 minuti fa, AlexMi scrive:

Con un motore così divinamente posizionato indietro, c'è da augurarsi che esca in futuro una versione senza la pneumatiche e la trazione integrale: peserebbe quasi 200 kg in meno e sarebbe una lama assoluta.

Effettivamente si può quasi definire a motore centrale (anteriore). :giorgiocare:

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51 minuti fa, AlexMi scrive:

Con un motore così divinamente posizionato indietro, c'è da augurarsi che esca in futuro una versione senza la pneumatiche e la trazione integrale: peserebbe quasi 200 kg in meno e sarebbe una lama assoluta.


Credo che la perdita dei due cilindri sia abbondantemente compensata da una ciclistica ben più performante e raffinata.

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5 ore fa, 4200blu scrive:

Vano motore 4200GT <--> GT V6 2023.......... :disp2:

 

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mamma mia che tristezza assoluta.... quasi deprimente

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Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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11 minuti fa, select scrive:

mamma mia che tristezza assoluta.... quasi deprimente

Questo miglioramento epocale nella distribuzione dei pesi ti sembra così triste?

Io lo trovo una vera evoluzione darwiniana, poi la nostalgia gioca brutti scherzi.

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57 minuti fa, AlexMi scrive:

Questo miglioramento epocale nella distribuzione dei pesi ti sembra così triste?

Io lo trovo una vera evoluzione darwiniana, poi la nostalgia gioca brutti scherzi.


E tra l’altro tutta quella plastica che manca a coprire la lamiera è peso risparmiato. 😂

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1 minuto fa, __P scrive:


E tra l’altro tutta quella plastica che manca a coprire la lamiera è peso risparmiato. 😂

 

...e molti minuti risparmiati in linea assemblaggio finale...cosi anche grande gioia per Tavares....:P

 

 

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