Se mio nonno avesse le ruote sarebbe un bel carrettino

Se mio nonno avesse le ruote sarebbe un bel carrettino

La tua risposta denota un atteggiamento costruttivo nei confronti del problema, perciò avanti con le targhe alterne e con le bronchiti croniche e l'asma in costante aumento.

Se mio nonno avesse le ruote sarebbe un bel carrettino

La tua risposta denota un atteggiamento costruttivo nei confronti del problema, perciò avanti con le targhe alterne e con le bronchiti croniche e l'asma in costante aumento.

E che diamine! Ma non si può neanche scherzare.

Secondo te il problema è eliminare le auto? E' evidente che le case costruttrici debbano fare di più ma qualche cosa si sta pur muovendo...le auto consumano meno e inquinano meno di 10 o 20 anni fa.

Se mio nonno avesse le ruote sarebbe un bel carrettino

La tua risposta denota un atteggiamento costruttivo nei confronti del problema, perciò avanti con le targhe alterne e con le bronchiti croniche e l'asma in costante aumento.

E che diamine! Ma non si può neanche scherzare.

Secondo te il problema è eliminare le auto? E' evidente che le case costruttrici debbano fare di più ma qualche cosa si sta pur muovendo...le auto consumano meno e inquinano meno di 10 o 20 anni fa.

http://www.g5c.com/forum/viewtopic.php?t=1517

Non perchè vw, ma perchè lo ho trovato come esempio.

Vai qua e capirai di cosa parlo, ogni tanto qulacuno si accorge che con i benzina (soprattutto esteri) oltre i 13-14 km/l non si va, meno male che ci sono gli altri che lo consolano con balle stratosferiche (il rodaggio!!!!! su un 1.6 benzina, ma chi ci crede, al massimo passi dall' 8% al 7.8% ma di sicuro non vai al 6%)

più che moderatori mi sanno prestigiatori.

Solo sui giornali e nei concessionari di raccontano che con i benzina fai 18 km/l ( a motore spento forse ), grave è che giornali quotati di macchine fanno le prove!!!

Se mio nonno avesse le ruote sarebbe un bel carrettino

La tua risposta denota un atteggiamento costruttivo nei confronti del problema, perciò avanti con le targhe alterne e con le bronchiti croniche e l'asma in costante aumento.

E che diamine! Ma non si può neanche scherzare.

Secondo te il problema è eliminare le auto? E' evidente che le case costruttrici debbano fare di più ma qualche cosa si sta pur muovendo...le auto consumano meno e inquinano meno di 10 o 20 anni fa.

http://www.g5c.com/forum/viewtopic.php?t=1517

Non perchè vw, ma perchè lo ho trovato come esempio.

Vai qua e capirai di cosa parlo, ogni tanto qulacuno si accorge che con i benzina (soprattutto esteri) oltre i 13-14 km/l non si va, meno male che ci sono gli altri che lo consolano con balle stratosferiche (il rodaggio!!!!! su un 1.6 benzina, ma chi ci crede, al massimo passi dall' 8% al 7.8% ma di sicuro non vai al 6%)

più che moderatori mi sanno prestigiatori.

Solo sui giornali e nei concessionari di raccontano che con i benzina fai 18 km/l ( a motore spento forse ), grave è che giornali quotati di macchine fanno le prove!!!

Ma magari un benzina facesse 13/14 km con un litro.

Nessuno dice che i motori a banza consumino poco...i dati dichiarati non corrispondono al vero anche perché vengono effettuati, con poca benzina, senza passeggeri, usando il piede leggero in pianura e col bel tempo e vento a favore...

Solo che il punto è che anche 10 anni fa o 20 le case automobilistiche dichiaravano il falso...Oggi si consuma di meno (e non ho detto poco).

La mia 147 diesel fa in media 15 km con un litro...ma se sto in città non arriva a 13.

basterebbe fare una cosa semplicissima, le varie restrizioni (euro 1/2/3/4) devono essere in base ai veri e propri dati di inquinamento, non devono essere fatti in base alla cilindrata, un 5.000 deve inquinare quanto un 1.000, non ne sono capaci.....peggio per loro non le commercializzano, facciamo come in jappone dove i motori e le auto si restringono