Vai al contenuto

Opel Astra plug-in hybrid - utilizzo autonomia batteria


Messaggi Raccomandati:

Inviato

Tra qualche giorno ritirerò l'auto in oggetto; il mondo del plug-in hybrid e delle auto ibride in genere è completamente nuovo per me, è possibile scambiarsi qui delle impressioni, domande etc. sul suo funzionamento e corretto utlizzo?

Io ho la possibilità di ricaricare nel box di casa la sera e percorro circa 60 km. al giorno come tragitto casa - lavoro, quindi mi è sembrata la scelta giusta; il primo dubbio che ho è questo: se la utlizzo in modalità ibrida, la carica della batteria (quella per utilizzo full elettrico) diminuisce?

Oppure, stessa domanda all'inverso, se utilizzo completamente l'autonomia in full elettrico l'auto, continuando a marciare con il motore termico, avrà anche la carica della batteria necessaria per il funzionamento ibrido?

  • Mi Piace 3
Inviato

Ciao, complimenti, me ne ero interessato anche io. 

 

Se finisci la carica della batteria phev, rimane sempre l'utilizzo ibrido, con una piccola parte della batteria che viene reintegrata continuamente dalla benzina, ma solo per quella piccola parte. Come un ibrido non ricaricabile con batteria piccola.

 

Dovrebbe inoltre esserci una modalità "charge" o qualcosa di simile, che ti consentirebbe di ricaricare col motore la batteriona quasi completamente, magari quando l'hai esaurita e devi entrare in città. 

 

Se invece inserisci la modalità ibrida, salvi la batteria grande che non viene consumata.

 

Se non erro l'Astra ha un range Wltp dichiarato intorno ai 60 km. Corrisponde ad un uso extraurbano tra gli 80-90 km/h a marcia costante, a spanne. 

Se il tuo percorso è città scorrevole/extraurbano, farai meglio di 60 km in EV.

 

 

Inviato
  Cita

Se finisci la carica della batteria phev, rimane sempre l'utilizzo ibrido, con una piccola parte della batteria che viene reintegrata continuamente dalla benzina, ma solo per quella piccola parte. Come un ibrido non ricaricabile con batteria piccola.

Espandi  

Quindi il funzionamento ibrido (tipo si spegne il motore termico al semaforo e si riavvia inzialmente in elettrico, manovre di parcheggio etc.) è sempre garantito?

 

  Cita

Dovrebbe inoltre esserci una modalità "charge" o qualcosa di simile, che ti consentirebbe di ricaricare col motore la batteriona quasi completamente, magari quando l'hai esaurita e devi entrare in città. 

Espandi  

Si c'è un tasto "B" che, se inserito, aumenta molto il freno motore (in pratica se togli il piede dall'accelleratore la macchina quasi si ferma da sola) ed in questo modo ricarica maggiormente la batteria; l'ho provato molto velocemente al test drive, ne capirò di più quando la userò 

  Cita

Se non erro l'Astra ha un range Wltp dichiarato intorno ai 60 km. Corrisponde ad un uso extraurbano tra gli 80-90 km/h a marcia costante, a spanne. 

Se il tuo percorso è città scorrevole/extraurbano, farai meglio di 60 km in EV.

Espandi  

Sulla percorrenza full electric ne ho lette di tutte, chi dice 30, chi dice 60; io comunque la userò tutti i giorni casa - lavoro quindi avrò un dato attendibile

  • 2 anni fa...
Inviato

Rispondo, mi rendo conto, con enorme.ritardo, ma in compenso ho dati attendibili dopo più due anni di utilizzo: in sintesi la promessa dei 60 km è rispettata in condizioni di temperatura esterna non bassa (15 gradi almeno):ed utilizzo urbano o a velocità extra urbana tra 90 e 110; se si sta attenti alla guida e si utilizza la modalità frenante si arriva anche a 65 /70.

Ma anche utilizzandola in modalità ibrida con la batteria carica si possono fare centinaia di km con consumi di benzina più che dimezzati.

Per quanto riguarda l'utilizzo in full Electric quello che mi ha sorpreso negativamente invece è stata l'influenza delle temperature fredde esterne; in  inverno con temperature non superiori ai 7;/ 8 gradi (e peggio ancora se intorno allo zero) l'autonomia si riduce di quasi il 50 %.

Come.nota positiva per l'estate invece, temperature anche alte non influenzano negativamente l'autonomia e, cosa importante, anche l'utilizzo del condizionatore influisce molto poco.

 

 

 

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.