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Fisker Pear 2025


j

Messaggi Raccomandati:

2 ore fa, Melone scrive:

 

dalla Multipla e dal Qubo (giriporta) :si:

 

mi piace, quanto "low-cost"?

Ha parlato di prezzi USA, 29.900$ senza calcolare gli incentivi.

Ecco qualche altra foto:

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Il portellone farà anche scena ma lo trovo una inutile complicazione tecnica.

Modificato da MotorPassion

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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16 ore fa, MotorPassion scrive:

Il portellone farà anche scena ma lo trovo una inutile complicazione tecnica.

 

 

Ok sarà ancora una preserie , ma vedendo il video della presentazione l'apertura e chiusura sembrano  lentissime !!

 

C'era un concept della Lincoln  dei primi anni 90, che addirittura aveva le porte laterali enormi che scendevano sotto alla carrozzerie e aveva una velocita doppia rispetto a questo portellone Fisker.

 

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VIDEO:

https://youtu.be/sGDob_IM4ds

 

comunque questa PERA e' quella che mi piace di piu' tra quelle presentate.

 

Se riescono ad essere competitivi nei prezzi e magari aumentare l'autonomia , potrebbe essere il modello della svolta per la Fisker.

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Una volta normalizzato il portellone posteriore potrebbe diventare una family mover molto interessante.

Vorrei solo conoscerne le dimensioni... temo che saranno adatte solo a strade USA.

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Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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28 minuti fa, Sandro scrive:

Una volta normalizzato il portellone posteriore potrebbe diventare una family mover molto interessante.

Vorrei solo conoscerne le dimensioni... temo che saranno adatte solo a strade USA.

Il portellone credo che rimarrà così: non sembra un prototipo concettuale, bensì un esemplare molto vicino alla produzione, come lo era stato a suo tempo la Ocean.

Per le dimensioni, dicono che questa sia più compatta di Ocean, che è lunga 4.77m

 

 

 

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  • 4 settimane fa...
Inviato (modificato)

Ecco foto ufficiali della Pear

 

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Il modello è previsto per metà 2025 e sarà quello d'ingresso della famiglia Fisker.

 

Previste una versione base con motore singolo e una Pear Extreme con doppio motore e trazione integrale.

Gli allestimenti top di gamma avranno anche dei pannelli solari sul tetto come già accade su Ocean.

Confermato il prezzo d’attacco di 29.900 dollari per la motore singolo con pacco batterie small che garantirebbe circa 198 miglia di range: secondo il Signor Fisker entro il 2025 la gente si renderà conto di non avere necessità di range estremi.

Gli interni non avranno parti apribili e saranno super semplici per contenere i costi di produzione e vendita.

Al posteriore invece troviamo il portellone a scomparsa Houdini, visto anche sul pick-up Alaska.

Modificato da j
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  • j ha modificato il titolo in Fisker Pear 2025
2 minuti fa, AlfaZeta6 scrive:

Gli interni minimal, In questo caso specifico, di una pochezza incredibile secondo me

 

questi non sono minimal ma spartani, al pari di un Fiorino.

 

Ma dobbiamo anche renderci conto che cromature, pelle, godronature varie le paghi care e che moltissimi specialmente su un veicolo così non interessano.

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