Toyota di Lancia non saprebbe cosa farsene, purtroppo nel mondo Lexus è molto più conosciuta.

Secondo me qui ti sbagli. In Europa andrebbe decisamente molto più Lancia di Lexus che è ancora semisconosciuto e un marchio un po' esotico che fa il verso a Mercedes.

Spero anch'io di sbagliarmi, ma purtroppo mi sembra che in Europa, Lancia (dove presente) sia ormai sconosciuto ai più o al massimo identificato come "utilitarie di lusso" (ypsilon).

Lexus spesso è identificato come la Mercedes "finta", ma è identificato da quasi tutti.

Chi entra in un conce Toyota sa che in alcuni li vicino può trovare Lexus, chi entra in un conce Fiat o Alfa spesso non è a conoscenza dell'esistenza di Lancia.

Lancia è viva gloriosamente tra gli appassionati, Lexus è presente (magari un pò mestamente) anche nella mente della signora che fa la spesa al supermercato. :cry: :cry:

Ovviamente spero di sbagliarmi e spero che voi che vivete all'estero possiate contraddirmi.

Non lo metto in dubbio e il tuo ragionamento è completamente condivisibile.

Ma con Lancia Toyota può far leva sulla storia (che Lexus non ha) e sullo stile italiano, ammesso e non concesso che diano carta bianca ai designer italiani in quel caso.

Vaccate a parte, ricordate l'intervista rilasciata dall'avvocato al vespone nazionale in occasione del centesimo anniversario della Fiat? Quando Verspa gli chiese quale costruttore straniero consideressa di più, Agnelli disse: "quello che stimo di più al momento è Toyota"...