35 minuti fa, nicogiraldi scrive:

Interessante come Ferrari abbia scelto di condividere già ora diversi punti anche molto tecnici.

Che dire , il telaio mi ha subito ricordato il vecchissimo eagle by lotus.

Interessante la soluzione strutturale della batteria.

122kwh lordi e 880V di picco

530km di wltp??

Confermato quindi il design "by Gioonniii Aivvvv california silicon valey"!" , curioso e preoccupato allo stesso tempo di vedere...

Se fai 2 conti escono 650 kg di batterie

4 ore fa, TurboGimmo scrive:

In Yasa c'era Bin8 o ricordo male?

E.. altra domanda ..

Lucid non ha fatto la Air tutta in casa? E Ferrari non è riuscita?

Si Lucid ha fatto in casa il migliore powertrain EV al mondo, ma il direttore tecnico aveva iniziato in Tesla ed era uno specialista.

E vedo che i rumors di powertrain Lucid su Ferrari o era infondati o riguardavano il secondo progetto sospeso, peccato.

Nelle slide del Capital Market Day

3. Ferrari Capital Markets Day 2025 - Our Approach to Technology and Innovation.pdf

Dicono che la nuova Elettrica sarà integralmente IN-HOUSE, a parte le celle delle batterie.

Comunque al di là di come sarà questa Ferrari elettrica rimangono sempre le altre a disposizione di chi la schifa. Almeno per qualche anno ancora

14 ore fa, A.Masera scrive:

Sei stato male indirizzato non posso dire altro

A me risultano cose ben diverse. Di certo quello che succede dentro Nardò, Balocco o nelle nevi non lo sanno i dipendenti normali e manco "le fonti".

Torniamo in topic.

12 minuti fa, Gengis26 scrive:

A me risultano cose ben diverse. Di certo quello che succede dentro Nardò, Balocco o nelle nevi non lo sanno i dipendenti normali e manco "le fonti".

Torniamo in topic.

Io mi fido di Gengis, che ho avuto il piacere di conoscere 🙏

La diatriba tra "insiders" la potreste portare in pvt, grazie. ;-)

Modificato 8 ore fa8 ore fa da nucarote

9 ore fa, TurboGimmo scrive:

Nelle slide del Capital Market Day

3. Ferrari Capital Markets Day 2025 - Our Approach to Technology and Innovation.pdf

Dicono che la nuova Elettrica sarà integralmente IN-HOUSE, a parte le celle delle batterie.

Ma a guardare la slide sembra che il “system integration” sia 100 % in house, che le celle siano 100 % external, mentre le altre voci sono frutto di collaborazione.

9 minutes ago, __P said:

Ma a guardare la slide sembra che il “system integration” sia 100 % in house, che le celle siano 100 % external, mentre le altre voci sono frutto di collaborazione.

No, the fading of the lines represents the timeline. The system integration has always been built in-house, while the electric engine, the power electronics and the battery were not built in-house until 2024 (F80)

1 ora fa, nucarote scrive:

La diatriba tra "insiders" la potreste portare in pvt, grazie. ;-)

Noi vogliamo la verità!!!🔮