11 hours ago, __P said:

Grado di parentela con lei?

 

9 hours ago, AlfaZeta6 said:

Volevo chiederlo pure io. 

Direi proprio di sì. 

Comunque uno dei pochi SUV che apprezzo, lo trovo abbastanza distintivo, e per quello che ho provato mi è piaciuto 

 

Secondo me solo lo stile da pseudo fuoristrada. Questa dovrebbe essere sulla nuova piattaforma MB che debutta con CLA, non su roba Geely.

 

Io spero non la rovinino, l'attuale in variante termica a me non dispiace per niente.

Modificato 17 Dicembre 202417 Dic da superkappa125

Sì, questa non è su base Geely.

Ormai quando leggo GLB la mia mente va a loro

https://www.instagram.com/reel/DAl5GDLO7qA/?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

 

8 minuti fa, Beckervdo scrive:

Ormai quando leggo GLB la mia mente va a loro

https://www.instagram.com/reel/DAl5GDLO7qA/?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

 

"Eccomi quaaa!"

Li adoro. 🤣

On 16/12/2024 at 22:24, __P scrive:

Grado di parentela con lei?

 

 

Avevo chiesto anche io e @Kay195 conferma essere su base diversa rispetto a Smart, anche se il design ed i volumi sembrano essere molto simili.

27 minuti fa, MotorPassion scrive:

Avevo chiesto anche io e @Kay195 conferma essere su base diversa rispetto a Smart, anche se il design ed i volumi sembrano essere molto simili.

Il design della medio-bassa gamma Benz si sta unificando a Smart, anche perché se la Stella non darà eredi a questi modelli probabilmente passeranno a Smart.

È evidente ne i fari di nuova CLA in stile Smart #1:

 

 

Modificato 28 Dicembre 202428 Dic da Kay195

Emergono dettagli della nuova GLB EV (che non si chiamerà più EQB) ossia avrà una architettura ad 800 V e sarà anche abbinata ad una batteria dalla capacità lorda di 85 kWh.

Per quanto riguarda la variante MHEV, saranno spinte dal nuovo 1.5 litri Geely-Mercedes in grado di erogare 190 CVp, che derivano dall'abbinamento con il motore elettrico, inglobato nella trasmissione ad 8 rapporti DCT, da 27 CVp che andranno ad essere alimentati da una batteria da 1.3 kWh.  

2 ore fa, Beckervdo scrive:

Per quanto riguarda la variante MHEV, saranno spinte dal nuovo 1.5 litri Geely-Mercedes in grado di erogare 190 CVp, che derivano dall'abbinamento con il motore elettrico, inglobato nella trasmissione ad 8 rapporti DCT, da 27 CVp che andranno ad essere alimentati da una batteria da 1.3 kWh.  

 

Unica motorizzazione ibrida/termica, o sopravvivrà anche il 2.0 su qualche versione?

11 minuti fa, GL91 scrive:

 

Unica motorizzazione ibrida/termica, o sopravvivrà anche il 2.0 su qualche versione?

Per ora hanno citato quella. Di più ninzo

Il nuovo GLB EQ arriverà ai clienti a metà del 2026. Uscirà quindi dalla linea di produzione dello stabilimento Mercedes di Kecskemét, in Ungheria, come successore dell'EQB.

Innanzitutto viene offerto come modello EQ:

• GLB 220 EQ con circa 231 CV e batteria LFP
• GLB 250+ EQ con 272 CV e batteria NMC
• GLB 350 4matic EQ con 354 CV e batteria NMC

Il tempo di ricarica sarà di 22 minuti e la potenza di ricarica sarà di 320 kW. La ricarica standard è a 11 kW tramite wallbox. La ricarica OBC da 22 kW è disponibile a un costo aggiuntivo e sarà disponibile fin dal lancio. Oltre alla terza fila di sedili (optional), c'è anche un ampio bagagliaio e un ampio vano bagagli.

 

La GLB mild-hybrid sarà alimentata dal motore M252. Un motore elettrico da 27 cavalli è integrato nel cambio a doppia frizione a 8 rapporti, consentendogli di funzionare esclusivamente con la corrente elettrica. Questo la rende una full hybrid basata su 48 volt.

• GLB 180 con 136 CV + 27 CV
• GLB 200 con 163 CV + 27 CV
• GLB 200 4matic con 163 CV + 27 CV
• GLB 220 4matic con 190 CV + 27 CV