Nella corolla mi trovo le falken posteriori ormai alla frutta anche se tengono ancora molto bene anche sul bagnato,all anteriore ci sono 2 gt radial sport Active 2 che credevo fossero penose e invece si comportano bene anche se non sono scorrevoli per nulla,premetto che l' auto l' ho comprata così e le falken hanno 58 Mila km sul groppone stavo pensando al cambio.

Devo decidere se cambiare solo le posteriori o tutte e 4 per avere lo stesso tipo di gomma,ma non so cosa fare.

Guardando un po' in giro ho adocchiato le Michelin e-premacy che costano abbastanza,131 a gomma ma sono classe A di rotolamento e B sul bagnato 70db(ho letto di qualche giudizio non proprio positivo proprio sul bagnato)

Yokohama advan fleva classe c rotolamento A bagnato e solo 67db di rumore,costo 89 a gomma

Pirelli p7 pc2 classe b rotolamento A bagnato e 70db con cuscino di schiuma all interno,costo 90/100 a gomma.

Le Michelin a fronte di un costo totale di 170 euro circa in più rispetto alle Yokohama mi garantirebbero bassi consumi e credo grande durata,come Minus,sportivita' zero e forse smetterebbero di consumarsi diventando di pietra come le precedenti primacy 4 che avevo sulla precedente corolla.

La mia esperienza con le Yokohama e' di 20 anni fa quando avevo delle c drive,su queste neova ho sentito giudizi positivi,sono molto confortevoli e tendono allo sportivo,non conosco la durata pero' e il rotolamento in classe c su una ibrida mi frena un po',quanto può inficiare su un consumo annuale?

Le Pirelli proprio non le conosco,ho avuto una brutta esperienza con le p zero nero qualche anno fa e non ho mai più considerato il marchio,ma non sembrano male.

Dimenticavo,misura 225/40/18

Consigli?

Modificato 1 ora fa1 ora fa da alfagtv

Non so se esistano con quelle misure, ma mi sento di consigliare

• Continental Eco Contact

• Vredestein (non ricordo il nome del modello).

In ogni caso, cambierei tutte e quattro insieme.