Si è quello che ho pensato anch'io...( mi spiace un sacco...non so cosa possono pensare ora i clienti invitati al test drive...

Seguendo il link infatti arrivate su un forum di discussione, dove viene descritta bene a modo la vicenda...la ruota si è staccata dal mozzo dopo avere toccato un cordolo...il tutto durante un testdrive per alcuni clienti tedeschi, che saranno sicuramente rimasti impressionati....nel senso cattivo però ((((((((

E' un forum, non un comunicato ufficiale, é naturale che per enfatizzare di piu la cosa si sia ricamato e ricamato fino a ottenere la versione "ha sfiorato il cordolo e la ruota é volata via..."

Speriamo...penso che sia difficile che qualsiasi casa automobilistica ammetta ufficialmente che durante un suo test-drive è avvenuto un incidente del genere....inoltre la carrozzeria sembra intonsa, quindi la ruota pare essersi staccata non per le conseguenze di un impatto...

Quanti giri aveva fatto l'auto? Quanto pesavano i passeggeri?

in confronto alla classe A che si è accappottata non è nulla una ruota che vola via!!

Se si è staccata la ruota ma la sospensione è integra, chiaramente si sono svitati i bulloni di sostegno... io penso che invece la quattroporte non ha subito danni nonostante fosse a velocità sostenuta su un circuito severissimo con passegeri a bordo... ciò vuol dire che nonostante fosse su 3 ruote è stata controllata... persino in f1 succedono cose simili (Gp d'inghilterra degli anni passati, McLaren)... non c'è da stupirsi... vista la severità del tracciato andavano controllati i bulloni prima di partire...

ciao!!

insomma, ce ne faremo una ragione... può capitare, era una gara no?