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Inviato

non certo perche sono migliori..........forse solo perchè parafrasando la gente prefersice affidarsi a un carro funebre che a auna Thesis....chissà!:)

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Inviato
  • Autore
non certo perche sono migliori..........forse solo perchè parafrasando la gente prefersice affidarsi a un carro funebre che a auna Thesis....chissà!:)

giangi le stai sparando grosse, lancia kappa vendeva molto + di thesis era meglio??????? certo che no, semplicemente è stata lanciata mentre lancia era nel periodo + nero, senza adeguata rete di vendita, senza una gamma lancia che la supportasse, la linea è molto originale, cmq ha avuto il compito (riuscitissimo) di aprire la strada ad un auto come ypsilon e anche musa

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato

ecco questo nn lo capisco,perchè un auto che vende deve essere migliore di una che vende meno? è un ragionamento che davvero molti fanno ma che non capisco......complice forse alcune lacune in certe conoscenze??? mah

 

花は桜木人は武士

Inviato

Attenzione, una cosa è la macchina che piace di più, che incontra di più il gusto del pubblico; ed una cosa e il modello più venduto, sul quale interferiscono molti altri fattori (rete vendita, assistenza ecc.)

Ricordiamoci che a gennaio all'iniziativa di 4R (l'auto che preferisco) ed altre riviste europee, in 12 paesi Alfa 147, GT, 156 (nonstante l'età) risultavano le auto preferite della loro categoria, insieme a Panda, ypsilon, Phedra, Quattroporte ed Enzo.

Ma questi modelli non sono i più venduti in Europa, perchè :?:

E' qui che il gruppo deve lavorare, le sue auto piacciono molto, ma non sono vendute abbastanza (marketing, rete vendita ecc.ecc.)

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