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Chevrolet entra nel WTCC 2005.....


Prestige

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.....con la Nubira :roll:

Vabbè, però messa così è anche carina 8)

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Chevrolet Europe announced that it will participate in the 2005 FIA World Touring Car Championship. It is the first time in its history that Chevrolet, GM’s largest global brand, is entering a full factory team in an official FIA world championship.

Three Chevrolet Nubiras will be developed, built and entered by the renowned British racing team RML (Ray Mallock Limited).

“We are excited to be launching GM’s first FIA world championship entry with Chevrolet,” said Erhard L. Spranger, Executive Director of Chevrolet Europe. “A strong motorsports presence provides the perfect stage for a strong brand to showcase its core values to a global audience. The FIA WTCC provides exactly the platform Chevrolet needs to achieve its goals.“

Chevrolet’s technical and motorsports partner for the 2005 FIA WTCC programme is RML; they have a lot of experience in all motorsport branches, and proved to be especially competent in touring cars, winning the BTCC title in 1999 for Nissan and several BTCC races in the current season for SEAT. “We are very proud to represent Chevrolet in its first global motorsports challenge,” said Managing Director Ray Mallock.“We are looking forward to a very promising and successful relationship with the brand.”

“When we were looking for a suitable platform to showcase the fact that Chevrolet is now a true global brand, we were immediately convinced of the benefits of the FIA World Touring Car Championship that allows us to compete against the same brands we compete against in the marketplace, while at the same time providing all the right commercial and communications advantages,” said Eric Nève, who is responsible for the 2005 Chevrolet Touring Car project.

The race car is currently exhibited at the Mondiale de l’Automobile in Paris; the rollout of the first prototype is scheduled for December. The Chevrolet will then hit the track for an extensive test programme throughout Europe. The drivers will be announced at a later stage.

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Da quattroruote:

Chevrolet Europa parteciperà al nuovo Campionato del mondo per vetture Turismo (Wtcc) che dal prossimo anno sostituirà la serie europea riservata alla categoria. È la prima volta che Chevrolet, il marchio del gruppo GM più diffuso a livello globale, schiera un team ufficiale in un campionato mondiale della Fia.

Il programma sportivo è stato presentato all'indomani dell'annuncio della decisione di utilizzare il marchio Chevrolet per la commercializzazione nell'Europa occidentale di una gamma di vetture prodotte principalmente dalla GM-Daewoo Auto & Technology in Corea, una strategia già messa in atto con successo in America, Asia-Pacifico, Sudafrica e, più recentemente, in Europa centrale e orientale.

Le vetture che difenderanno i colori Chevrolet nel Wtcc saranno tre "Nubira" (denominate "Lacetti" in alcuni mercati) sviluppate, costruite e schierate dall'esperta équipe dell'ex pilota inglese Ray Mallock.

... una casa in più :D

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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......e qui di lato

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Cos'è uno scherzo....? :D:D

Fiat 125 Special '71 "Gommone" con topi di serie

Fiat GPunto 1.3 '07 Biancotaxi "MultiJettamiappenapuoi" rumorini di ultima generazione

Honda Civic 1.6 Vti '93 Spoon Style

Opel Speedster Turbo '06 Drunk car

Vw Bulli '65 "Man'docazzt'hotrovat"

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ehi nn sottovalutate ray mallock...guardate,che ha reso vincenti le primera nel btcc....e nn e' uno scherzo...adesso lo sta facendo con le toledo,sempre nel btcc....e fa correre due saleen nel fia gt.....nn mi stupirei se fossero competitive....resta da vedere chi le portera' in gara

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va beh...pero' in inghilterra corre la proton impian,che tutto puo' essere,tranne che bella,come bella nn era la nissan sentra o l attuale civic...come nn lo era neanche la toyota carina eppure hanno corso...e qualcuna ha pure vinto

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  • 4 settimane fa...

da Racingworld

Chevrolet contatta due grandi piloti..

Gli americani (anche se l'impegno è della filiale europea), quando ci si mettono, fanno le cose davvero in grande... La Chevrolet nel 2005 farà il suo ingresso diretto nel World Touring Car Championship, con tre Nubira gestite dal team di Ray Mallock, che punterà così a conquistare nel prossimo triennio il primo Mondiale di categoria.

Già nel 2005 si vuol puntare, seguendo la strategia (di successo) della Seat, al podio, e per questo obbiettivo è già stato ingaggiato Alain Menù, un pilota di indubbia velocità ed esperienza. Al fianco dello svizzero ci saranno altri due driver di straordinaria levatura, e al momento ci sono tre nomi per due posti in squadra...

Di Laurent Aiello ne avevamo già parlato: è già un pilota Opel, sorella della Chevrolet (stesso gruppo General Motors), nel DTM, e al francese vincitore della 24 ore di Le Mans 1998 farebbe sicuramente piacere tornare a correre nel Touring Car. Un altro pilota della Opel nel DTM potrebbe correre con la Chevy: si tratta di Peter Dumbreck. Inglese, esperienze anche a Le Mans con la Mercedes (e successivo volo), è il pilota giusto per una stagione di sviluppo. Come potrebbe essere anche Nicola Larini, che non si dà per vinto e ha dimostrato nel GT Spagnolo con la Maserati Trofeo Light di Giudici e nei test a Vallelunga con la Honda Accord-JAS di essere ancora un gran bel pilotino.

Aiello, Dumbreck, Larini, mentre è tramontata l'ipotesi Jason Plato, già pilota RML nel BTCC. Plato è un pilota Seat Sport UK, e come tale non può legarsi ad un altro costruttore...Un inglese, anche per motivi commerciali, serve alla Chevy. Dumbreck?...

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