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Si però con 75kwh relented starà sui 350km andando tranquilli. Comunque veramente, ormai disegna l'auto meglio una IA che i centri stile delle case europee... Le BYD DM-i hanno il 1.5 aspirwto che è sui 90-95cv e vanno comunque.

Non è che recupera capacità con il frunk anteriore? Chiedo perché non so se c’è…

Io direi che per fortuna la versione fastback è 10 cm più lunga della SUV…

Nessuno è andato a provarla?

Maledetta finta bandiera gialla Grandissimo Kimi, ormai è inarrestabile anche quando sembrava perso come in Q1

Ok ma il montante C sarebbe diventato quello di un pickup chiuso 🤣

Ma è legale una cosa del genere?

Infatti è un sistema evoluto che gira su GPU Nrosicona, sotto brand romano di Nvidia. Comunque tornando IT non capisco il motivo per cui la Grizly normale non è lunga come la fastback, Sarebbe stata al contempo anche una bella anti Skoda

Vedi tu, dopo spesi 2 milioni di denaro.

Perche e' come dico io. Non le vogliono fare le Alfa e non sanno come dirlo, ci "accontentano" con delle Peugeot ricarrozzate.

DS N7 ha 2.790 di passo. 3008 2.739

senza contare la capacità: 345 litri, ridicola per una vettura di 4,43m, inferiore a molte berline di seg. B...

Questa cosa mi fa ridere anche perché dobbiamo dirlo, sono almeno trent'anni che le loro quotazioni dell'usato sono totalmente fuori dal mondo, al massimo rispecchiano l'usato meneghino ma già se si va in provincia non si trova una singola vettura che rispecchi la loro quotazione. Ci sono stati casi emblematici in passato, oggi non compro più la rivista ma immagino che diano le quotazioni come se fossimo nel mercato dell'usato pre-pandemia, o ancora meglio sparando cifre a casaccio (magari quotando di più i modelli degli "sponsor").

Quindi dopo iX5 questo è il nuovo trend per le maniglie? 😂 Ce ne faremo una ragione.

OT

esatto, anche io preferisco spendere 2,5 euro anzichè 7 e limitarmi ad alvolante...

Considerato che i matematici più geniali sono indiani non sarebbe male…

Come seconda auto la 37 LFP, ma essendo la ID.POLO spaziosa come una Golf rischia di diventare una prima auto

La stagista con il PowerPoint 😅

Il problema non è la mancanza di test seri, centro prove o conoscenza tecnica… il problema è la visione elettriciaistica becera del direttorino, la scelta dei mezzi da provare e confrontare e in generale il cosa si ottiene per 7 euro. Costa il triplo di al volante e preferisco confronti e visualizzazione listini di al volante. Saranno meno approfonditi ma almeno non confrontano pere e mele facendo una gran confusione

In Stellantis non usano l’AI ma un sistema evoluto, la II Indian Intelligence

Effettivamente ci sono diverse parti nell'auto in primo piano che sembrano errori dell'IA

che tristezza...