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  1. Ultima ora
  2. Aspetterei a stracciarmi le vesti... Buone notizie la nuova Giulietta e la nuova Bottega
  3. già solo vedere questa sequenza Peugeot-Opel-Jeep-Alfa mi deprime... fosse stata Fiat ancora ancora... Il tempo delle AR pensate per essere speciali, per piacere di guida, tenuta di strada, precisione dello sterzo, motori, ecc... è tramontato del tutto con la Junior (e tutte quelle a venire), vero? 😑
  4. Voglio vedere se alla fine fanno Stelvio e Giulia chi le compra. Se riduci il mercato all'italia e poco più non ha senso. Fine della storia. Le alfa costano e sopra certe cifre la gente compra altro ormai si sa. Sono 30 anni che è così. Nulla di nuovo. L'unica cosa positiva è la totale trasparenza nel dire che non c'è trippa per gatti e fine della storia. Un gesto doloroso ma leale e sto povero cristo di filosa che diamine avrebbe dovuto fare in un anno con la situazione del cazz* che si è ritrovato?
  5. Figa che allegria, vedo facce più sorridenti quando si parla di Lancia e DS...
  6. Scusate, faccio capolino solo per ricordarvi che Moriremo Tutti! Torno nel mio buco, adieu.
  7. È con oggi possiamo dire che ci siamo giocati Alfa Romeo. E gli sta bene. Hanno un gioiellino in mano e l'unico loro pensiero e puegotizzare tutto con quelle porcherie di Junior e nuova Tonale e il suo stramaledetto puretech. Scusate lo sfogo, ma mentre alla 24H del Nurburgring correvano M3 Touring (su base m4), Mercedes 190, la Dacia Logan, questi pensano a fare i render con l'IA di ammiocuggino. Ma vergogna!
  8. Si molto probabile sia un pick up single cab.
  9. L'unica grande mossa del marketing è stata quella di rinominare la piattaforma STLA Small in STLA ONE dichiarandola come modulare e utilizzabile dal segmento B al D così che non stoni il fatto che ci faranno sopra la 208, la prossima Giulietta e chissà cos'altro
  10. Ypsilon L21 potrebbe tirare avanti almeno fino al 2031 salvo che i cinesi non vogliano anche le linee CMP di Saragozza. I numeri di 846 ad oggi non li fa stabilmente manco la Sandero con le versioni aspirate, GPL e i cambi a 5 marce. Al massimo L21 potrà arrivare ai 3K ma non penso che bastino per garantire un erede concettualmente simile a L21. L'unica speranza è che la L21 "rinasca" come Punto, ma ne dubito fortemente.
  11. Una delle due sarà la Mokka, l'altra una ciabattona random...
  12. Non sembra affatto male per quello che deve fare, unica cosa mi sembra che ci sia parecchio spazio tra le ruote e i passaruota, un po' sui trampoli ecco
  13. Domenica ho visto l'orgoglio da parte di BMW di presentare uno splendido prototipo col marchio Alpina. Qui vedo il disagio di continuare una Storia unica. Non l'hanno mai amata la 'provincia povera'. Sarebbe potuta essere ben altro in questi anni. Sono stufo di fare ipotesi: per me non c'è nulla. L'intervista a Ficili del mese scorso su Auto Express è solo fumo e la dimostrazione del reale spessore di un attuale CEO di queste etichette di Stellantis. Parlava di Stelvio........
  14. Nuova OpelCorsa elettrica, la Leapmotor e gli altri due?
  15. Non si capisce perché stellantis è l’unico gruppo dove i brand premium calano sempre più a picco. Toyota e Hyundai avrebbero festeggiato ad avere marchi così. Se non sei capace/disposto a gestirli a questo punto vendili , o aspetti che varranno 0.10 cent.
  16. Dev'essere il nuovo modello Lancia ora che è stata messa sotto Fiat
  17. Boh quest'auto è veramente una sorpresa. Mi aspettavo una schifezza e invece pare un auto di livello nettamente superiore. Spero che abbiano soperito ad alcune mancanze di smart perché non dico la guida autonoma ma almeno l' acc ci vuole
  18. Si spiegherebbe la visita nei giorni scorsi a Cassino.
  19. C'è qualcuno un minimo ottimista che crede che Giulia e Stelvio non siano veramente cancellate? Sennò siamo al de profundis assoluto di Alfa Romeo
  20. Vibes alla A.R 169 -> Ghibli...
  21. mhh idk, more probably m9x has been downgraded from F to E segment. So from being Qp to Qp cross and then Ghibli cross
  22. Sperando di non portare male, questa è quel suvvetino trendy con un prezzo "relativamente" basso che può rivelarsi un successo. Anche perchè su quel target di prezzo non credo abbia concorrenti. Strano da dire, ma bravo OF.
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