Tutte le attività
Questo flusso si aggiorna automaticamente
- Ultima ora
-
Quindi il suv più economico in vendita in Australia con un cambio assolutamente tragico, qui viene venduto a 35 mila euro e pubblicizzato come suv italiano (con patacca di serie).
-
ne ho incrociata una per strada sabato mi veniva incontro , devo dire che frontalmente non è brutta non mi fa impazzire ma non è brutta ci ho messo un attimo a capire che vettura fosse nel senso che non ho individuato subito la coupè poteva pure essere qualcosa di meglio ( Bmw X2 o X4 se sei distratto )
-
-
E' quello che sto dicendo anche io da alcuni modelli a questa parte. Il buon Flavio dalle bande nere, sarebbe ora che cambi aria, perchè quello che poteva dare a Ferrari l'ha dato. Ora meglio lasciare spazio a qualche altro responsabile, basta che non sia quello che ha disegnato la Luce.
- Oggi
-
Secondo me invece hanno letto Autopareri e le critiche al lancio della 600 e Grande Panda troppo anticipate rispetto alla commercializzazione, così hanno cambiato strategia 🤣
-
Chissà come mai la presentazione è stata solo statica... (In Australia costa l'equivalente di 10.500 euro almeno) CarscoopsA $17,600 Price Made China's 2026 GAC Emzoom Tempting, Un...We spent a week with one of Australia's cheapest SUVs, but the Chinese model's plush interior couldn't rescue what lies beneath
-
La X sui fanali è una citazione del passato racing del marchio?
-
Me lo domando anche io sin dalla prima foto vista.....e ancora non ho capito. E' molto probabile che segua quanto fatto con le C3 Aircross e Frontera che non hanno nessun tipo di luce sul portellone.
-
Ecco, appunto. Mi concentrerei su questi punti, in particolare sui tanti anni che pensi di tenerla. Se per te il mix di lunga durata nel tempo e costi di gestione ridotti è centrale, ti consiglio di investire qualcosa in più ma acquistare un modello ce non sia già datato come la Pand(in)a. Un modello che quindi invecchi meglio a livello di equipaggiamento e che sia particolarmente affidabile. Per questo restringerei il campo ai modelli giapponesi o coreani, in media molto più affidabili (anche perchè venduti globalmente su mercati molto esigenti). E se dovessi sforare un po' dal budget, considera che stai comunque facendo un investimento per i prossimi 15 anni.
-
Leak
- Ieri
-
Considerando che la velocità media dalle mie parti è 20 all'ora anche Formentor lo è eccome. Anche perché personalmente mi diverto già abbastanza sul luogo di lavoro, quindi solitamente guido in maniera rilassata. Ad ogni modo civic seppur 10 cm più lunga (già Formentor per me è al limite) è una candidata. Sempre che si possa gestire il VFG in qualche modo. Ma come detto potrebbe essere una candidata pure la Duster o una Geely o una Leap. Per adesso è brain storming :D
-
-
Ormai la stanno beccando tutti in giro per strada che se ne va a zonzo in bella vista e FIAT deve ancora fare la presentazione ufficiale. Gestione hype lancio del prodotto anche questa volta cannati.
-
It's way too narrow.
-
-
Una Civic lo è, le altre te lo fanno solo pensare di esserlo.
-
-
-
Caviamogli il terzo volume, e la Delta IV è già pronta.
-
Ma la striscia posteriore non si accende coi fari? O si accende quando si frena?
-
È esattamente quello che penso io. La nuova tempra
-
Coperta corta. Per compensare l'inesistenza del motore avranno provato qualche magheggio sugli assetti. Comunque, se ci fosse ancora Marchionne, qualcuno del reparto PU sarebbe stato già accompagnato all'uscio. E' inaccettabile farsi trovare in questo stato all'inizio di un nuovo ciclo regolamentare. E' dall'alba dei motori ibridi che non ne azzecchiamo una. Dal 2014 al 2017 mancava potenza. Nel 2019 il flussometro. Nel 2020-2021 il motore zoppo. Nel 2022 l'affidabilità. Quest'anno corriamo col motore dell'anno scorso adattato alla bell'e meglio e la strategia è implorare i punticini dell'ADUO. E la magrissima consolazione delle partenze a razzo è già bella che finita. Andiamo avanti così.
-
Beh beh 😃
-
non dare idee che è un attimo che arriva anche la 155 😃
-
Cx30 però ha un baule un pò più grande sia di Civic che di ZRV. E a proposito di piacere di guida, ha IL cambio manuale per eccellenza.
(1)(1).thumb.png.635c059adfaa3a2ca27f86ab608b04ba.png)
