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MotoGP 2027
Guardate gli altri video del canale: sono quasi tutti contro Ducati, secondo me è completamente inaffidabile. Sarà uno di quelli che la odiano perchè ha osato ingaggiare MM...
- Ferrari HC25 2026 [One-Off]
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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar
Tanto non ci andrai a passeggio, sono auto da guidare con protervia. Considerato poi che il loro “andare forte” è comunque relativo a quando andavi forte rispetto a una 850. In termini assoluti oggi ti passa una Panda. Ma troppo a passeggio, smadonni.
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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar
Invece mi accontenterò di andare a passeggio ed andrò forte solo con la Elise, la GR e la MX5. Poi se Mi piglia il gusto cercherò di imparare a gestire anche queste auto più impegnative. Se tutto sommato l’esperienza sarà deludente la rivenderò e comprerò la TVR che invece è super gestibile anche guidando con il coltello tra i denti. Grazie, confermo che il piano e’ quello di imparare e godermi con calma e rilassatezza l’esperienza con un’auto che ho sempre ammirato ma che nella pratica conosco poco. Così come conosco poco il mondo delle storiche a cui mi fa piacere affacciarmi proprio con questa auto che per me ha un fascino incredibile.
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Chrysler - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Ovviamente non ti puoi aspettare grosse vendite con una berlina su base Charger, ma avendo già in casa pwt e piattaforma fanno benissimo a lanciarne un clone premium. Dopodiché se oltre a STLA, anche in Cadillac stanno sviluppando una nuova berlina, vuol dire che è un gioco che vale la candela.
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Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
E Geely non è nemmeno la prima, in quanto Great Wall è da 2 anni che offre sulla gamma Tank un V6 mHEV 48v e sta sviluppando una V8 PHEV (presentarono il mock up tempo fa).
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Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Il quarto gruppo al mondo non riesce a tenere in piedi il loro unico marchio di lusso nella marea di marchi pezzenti che si ritrovano. Hyundai e Toyota l hanno dovuto inventare il marchio di lusso pur di averne uno. Sembrano veramente dei conta fagioli incapaci di fare altro oltre a ricarrozzare la Citroen c3. Ricarrozzare una maextro sarà la pietra tombale, non oso immaginare lo sputtanamento sui social,YouTube,ecc.
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Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Pure gli stessi cinesi (in via indiretta tramite Horse) stanno lavorando a V6 (e forse) V8 Mhev / Phev, da mettere sotto le top car dei loro mille mila brand. Il fatto che in Lotus (pur con numeri risibili) dismetteranno 4L di origine MB e 3,5V6 di origine Toyota per usare gli Horse ibridizzati significa che puntano a fare non solo cinesate ma anche driveline con i controca...i
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Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
davvero? come fai a non capire?
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Ferrari HC25 2026 [One-Off]
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Una 105 VA guidata col coltello tra i denti. Ma per il semplice fatto che se vai a passeggio…è deludente. Come tutte le sportive. Mentre più ci dai dentro più scopri che il motore reagisce che il cambio più sei cattivo meglio prende e lo sterzo diventa più preciso 116 sono più docili Ma in generale danno sempre il meglio se le guidi come se le avessi rubate a Van Damme- Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Se le linee di prodotto sono due, una termica basata su Giorgio/MC20 e un'altra EV basata su piattaforme cinesi IMHO avrebbero una gamma Maserati di tutto rispetto vendibile in tutto il mondo, quasi autosufficente da Stellantis (ergo non impattare sul pooling di EV che c'è con Leapmotor) , e il tutto senza grandissimo impegno da parte di Stellantis. Sicuramente non ci guadagnano grandi cifre, ma intanto non ci perdono tanto e soprattutto prendono tempo per provare a cedere questo marchio con più calma o anche lavorare ad una soluzione tipo Smart (50 e 50 o giù di lì).- 709 risposte
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- Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche
Notevole la presenza del tetto apribile originale! Non comune la 75 in allestimenti "umani" in Rosso Alfa, i cerchi in lega credo siano quelli dell'Alfetta Quadrifoglio Oro, le stanno benissimo.- Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Non è detto che i cinesi sappiano farlo, vedi Lotus, AUDI. La stessa MG è qualcosa di molto diverso da ciò che era. Credo che le MG avessero tutte lo stemma Alfa Romeo girerebbero a qualcuno le cosiddette.- 709 risposte
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Anch’io penso che sia meglio vendere Maserati piuttosto che tentare alleanze così contro natura. Poi che le elettriche Premium le sappiano fare meglio i cinesi ok, ma fino a prova contraria le elettriche di lusso sono invendibili ovunque nel mondo. Tesla che toglie S e X, Audi che chiude Bruxelles dedicata a quel segmento , gruppo VW che chiude Dresda, lotus elettriche non pervenute , ecc- 709 risposte
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