Tutte le attività
Questo flusso si aggiorna automaticamente
- Ultima ora
-
ben vengano questi contentini!! mercato e operai italiani ringraziano! se non cambiassero mai idea per andare spronati verso l'elettrico che nessuno vuole (tanto meno in Italia) sarebbe peggio, no!?
-
Boccio le griglie anteriori senza se e senza ma...e questo accrocchio degno della mia gloriosa e passata "FIAT" Ritmo Abarth 130 TC di qualche annetto fa.. Come'n 😰👎
-
Io la trovo molto bella, come molto belle sono MC20 o GrantTurismo. Rispetto a queste però hai molto più il senso che la puoi usare tutti i giorni. MC20 trova nelle forme e nella sua struttura un limite all'utilizzo daily. GranTurismo il limite ce l'ha per le dimensioni. Questo è per me il succo del successo della 911. Moda e rivendibilità sono un effetto più che una causa del successo. Diciamo che si è generato un bel circolo virtuoso. Bravi
-
Se ho capito bene, gli sponsor di Pramac e quelli di MM non riescono a quagliare, quindi Pramac potrebbe restare in Ducati, ma con solo una moto 25, l'altra passerebbe a Gresini.
-
A me questa vicenda fa scassare, due aziende che si contendono l'importazione di sti pulmini Mi ricorda la storia della principessa persiana che tutti si contendevano.
- 309 risposte
-
- 1
-
-
- scelte strategiche
- scelte strategiche dr
- (e 1 altro in più)
-
Concordo. Aggiungo che dal punto di vista tecnico di fatto adotta i principi delle F1 attuali con MGU-H e MGU-K. Curioso di vedere su strada i numeri, e, perchè no, anche di provarla. Furba la storia dei sedili dietro passati a optional gratuito, in questo modo puoi dichiarare un peso minore anche se in effetti poi il 99% la prenderà con i sedili. Design a mio avviso sempre perfetto, è sempre lei e meno male; il fatto che passi quasi inosservata fra le supercar è uno dei suoi punti di forza e motivo di acquisto per molti. Per me è infinitamente elegante, infinitamente iconica, infinitamente 911.
-
pramac fuori quindi?
-
diciamo che, con l'età, si guardano a cose più "leggere" e semplici in generale
-
OT
-
Beh finché la si compra con il pensiero del “valore garantito” e senza un minimo di passione… Si compra 911 come fosse comprare una RS6 o una Urus! Di proposte alternative ce ne sono, certo magari più costose o meno nobili, ma numeri rimangono sempre al palo… Quello che mi fa specie, per quanto possa essere “noiosa” questa macchina, che in forum di appassionati di auto i thread delle supercar hanno sempre meno seguito - 3 pagine per questa 911 restyling che porta in dote una novità tecnica rivoluzionaria per il modello - mentre per le discussioni sul nulla cosmico c’è la ressa. Mi sa che più che car guy siamo diventati dei gran filosofi… 😶
-
- 66 risposte
-
- 1
-
-
- bev
- lancia pu+ra
- (e 8 altri in più)
-
Secondo me è la testimonianza che sono all'ultima spiaggia, abbastanza disperati, aldilà delle qualità del buon Flavio.
-
Ma se Maserati resta all’interno di Stellantis non ha senso l’innovation Lab e quindi un centro di ricerche e sviluppo proprio e distaccato, raggruppi tutto a Mirafiori come han fatto con Lancia e Alfa che son solo due marchi registrati (e se non sbaglio non esiston nemmeno più nemmeno come azienda) Discorso diverso se volevi venderla/quotarla/distaccarla quindi proseguivi con il pacchetto completo che includeva fabbriche, R&D, tecnologie, pianali ecc… -
ogni stagione ha i suoi frutti penso che quella di briatore sia passata , ricordiamo che era in F1 30 anni fa , può essere simpatico o antipatico per certo è spregiudicato , a mio modo di vedere sa fare bene il suo mestiere ma era sulla breccia 30 anni fa oggi ... chi lo sa? mi sembra una di quelle operazioni nostalgia dove metti uno che era bravo anni fa e speri che replichi oggi le sue fortune di allora
-
Giappo 🇯🇵 numeri uno! - Oggi
-
Speriamo, ma personalmente non sono troppo ottimista.
-
Hanno proprio la faccia come il ....
-
il mio dubbio invece è che a quanto pare, o fanno la macchina da qualifica, oppure quella da gara, e non potendo fare come a Monaco, faranno quella da gara e partendo dietro, sarà difficile vincere...
-
Ma Alpine non stava valutando anche Binotto?
-
Mi sembra che abbiano aperto l'ordinabilità del verde Montreal anche sulla sprint a 2.2k€! Non è il verde che chiedi, ma è particolare comunque..
-
ossignur...
-
Briatore torna in F1: l’obiettivo è risollevare la Alpine Il manager ha detto sì a Luca De Meo "Il suo ruolo è quello di uno speciale supervisore e non prevede coinvolgimento costante nell’attività in pista – si legge sul quotidiano con sede a Milano – se dovesse risultare impossibile comporre una squadra competitiva per il 2026, è possibile che Briatore si tiri indietro”. https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/briatore-ritorno-f1-alpine-luca-de-meo-2026
-
Sarebbe interessante capire la situazione doppio vetro e grafiche display sulla Lounge. Vista la poca differenza di prezzo con la Active immagino abbiano risparmiato anche in questa versione... ☏ SM-S911B ☏ -
Si parla di Moto ufficiale 25 per MM nel team Gresini, non sarebbe male come soluzione, così salvano tutti e 2 i piloti migliori.
-
No dai, quest'anno non è un punto debole, più che altro speriamo riescano a implementare la mappa che mette a dura prova la batteria adottata da RB, altrimenti partiamo con 2 decimi di gap dopo il primo rettilineo.
-
Visite Recenti
- Nessun utente registrato visualizza questa pagina.
-
Discussioni
-
.thumb.jpg.4ff109755894c3c33aafab6b2d0daf4d.jpg)
.thumb.jpg.d20c5008a881490f9c7f843d442a34f8.jpg)
