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Stamattina ho potuto guardarmi per bene una Stepway nuova: troppi "orpelli" inutili che trovo contrari alla filosofia Dacia... confermo che preferisco la "liscia"....
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Ti ringrazio, dolce camper è segmento C large/D? Ma come?
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Sarà la semplificazione del brevetto, ma il meccanismo mi sembra assai poco estetico e aerodinamico. Basterebbe far scorrere il lunotto su delle barre sul tetto o forse ancora meglio sotto. Ho provato a far rendere il concetto a Gemini
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Bah… DBX, al contrario di altri 10 SUVs, ha una meccanica proprietaria in condivisione con le GT del marchio però…
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Non so, devo dire che quando era ancora pellicolata/camuffata mi aveva fatto una migliore impressione. Probabilmente dovuta alla impostazione generale tipica della BMW serie 3 che mi e' sempre piaciuta. Forse bisogna farci l'occhio e comunque va vista dal vivo. In ogni caso una berlina e' sempre benvenuta considerati i tempi da Crossover/SUV
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Vendute tutte le allocazioni di 1500 Rumble Bee 5.7L previste da produrre entro il Q1 2027 (Marzo)! Comunicato stampa Via Ram.
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il brevetto è questo: quello è una ricostruzione AI
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Se ne era parlato in altro thread e so che questa Changan può non essere il massimo come estetica, ma la soluzione del lunotto in vetro scorrevole la trovo molto pratica. Sarebbe una variante interessante per una Grizzly Fastback
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Dolce Camper era il modello su STLA Medium, cugino di C5 Aircross, giusto? E' stato dunque cancellat? Peccato... però Multiplay su Smartcar immagino avrà prezzo + basso
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spudoratamente Ai
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C'è anche questo brevetto depositato da Stellantis!! Anche se l'immagine dovrebbe essere AI. Da Automoto
Oggi
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Dunque cosa dovevano fare per avere, allora, delle medium di successo? Senza dare continuità ed evoluzione ad un progetto sei destinato a soccombere. Non dico "cosa potrebbero fare oggi" perchè, ormai, il massimo che ci aspetta è proprio la Tonalona. Se andiamo di questo passo, tempo qualche anno e davanti l'inarrestabile onda cinese, temo, anche i premium saranno in serio pericolo o scompariranno. Peccato che rimanga leader tra i Costruttori e abbastanza al passo con l'agguerrita concorrenza dei dirimpettai e le follie come la GR nel 2026 possa ancora farle.
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Purosangue mezzo milione. FERRARI PUROSANGUE Acquistare in vendita Questo secondo me per quello che è, costa troppo ASTON MARTIN DBX S 4.0 V8 Bi-Turbo (Q - Bronze Styling Pack) Acquistare in vendita Giustifico piu' i prezzi osceni di Purosangue (una'auto unica) che un DBX che alla fine meccanicamente è uguale a 10 altri SUVs. Giusto pour parler eh
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Insomma sono le Maserati inglesi. Comunque IMHO è sicuramente più bellina della coeva Bentley anche se non so quale delle due costi di più.
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Uhm… non propriamente 😉
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Mi ricorda qualcosa 🤣
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Il frontale mi ha portato indietro al 2004 con la DB9. E' stato uno dei sogni di gioventù. Mentre il posteriore moderno. Mi piace.
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ricordo male o tempo fa si erano viste le immagini di un brevetto del genere? edit https://www.automoto.it/news/stellantis-il-brevetto-che-trasforma-berline-e-utilitarie-in-veri-pick-up.html
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Purosangue costerà circa un 50% in più della DBX.
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