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A livello europeo, la garanzia non scade se vi è prova che i materiali utilizzati (dalle fatture di acquisto o del meccanico che ha effettuato l'intervento) sono conformi a quanto prescritto dal costruttore. Ma, detto questo, tieni presente che nel giro di 24/36 mesi massimo, le auto in questione sono "nelle tue mani" per cui immagino che sia così, fino a che l'auto è coperta, la porti in citroen, poi te lo fai a casa, con tutti i problemi che ne derivano se non usi lubrificanti adeguati e di qualità.
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non brutta, molto k pop come presentazioneHo controllato, la Hatchback fatta in EU ha le CATL e la Sedan è importata da Corea con le LG Chem. Ma questo diceva GeminiAI, controllerei con altre fonti anche.E la EV4?Infografiche Comunicato stampa (ITA) Comunicato stampa completo (ING) Via Mercedes -Benz. Topic Spy: Mercedes-Benz Classe C with EQ Technology 2026 (Spy)
Leon direi, magari Bevcontento, tutto sommato, che abbiano scelto un'impostazione tradizionale. Gli interni della libra erano molto eleganti e coerenti con lo stile (ahimé troppo) classicheggiante della linea. Queste proposte "di rottura" da un lato avrebbero richiamato la disposizione della ypsilon ma dall'altro sarebbero stati forse troppo innovativi in un'auto che di innovativo a livello estetico non aveva proprio nulla. chiaro che se la linea fosse stata quella più tesa e filante proposta inizialmente da Fumia, allora sarebbero stati perfetti.Come la renderizza Gemini
Sembra strano ma mi sembra che al terrorismo social non sia stato corrisposto (almeno non nel Belpaese e almeno non per il momento) un abbassamento eccessivo delle valutazioni dell'usato di auto con questo motore per chi acquista. Ma anche se dessero uno sconto tipo del 20% rispetto all'auto equivalente della concorrenza questo verrebbe "mangiato" in parte dall'intervento di cambio di cinghia e dalla manutenzione più frequente e scrupolosa.Personalmente credo che cavalcando il terrorismo social su questo motore si potrebbe fare qualche buon affare nell' usato, se si acquista da concessionari/rivenditori seri che offrano garanzia sul venduto: per paura di problemi catastrofici sicuramente tagliando con l'olio corretto, sostituzione cinghia (magari con quella specifica Continental), pulitura impianto olio etc. etc. lo avranno già fatto... (o si può pretendere lo facciano). E già le probabilità che la nota problematica si manifesti sono sì elevate nell'ottica della statistica di difettosità, ma non in valore assoluto (per ogni motore con la cinghia rovinata ce ne sono centinaia e centinaia che mai hanno avuto problemi né mai ne avranno), con gli interventi di cui sopra e una manutenzione scrupolosa credo si possa stare più che tranquilli, senza fare modifiche più invasive...Il teaser riguarda la Smart di Trump? Scherzi a parte, spero che si mantenga sotto i 3 metri e soprattutto non sia molto larga.prime anticipazioni del prototipo prefigurante la futura due posti smart via Quattroruote
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