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Link: Gabetz Spy Unit

haha, sappi che è reciproco 😉

Buonasera a tutti, è la prima volta che ho il piacere di scrivere su questo forum per un dubbio e vorrei dei chiarimenti/consigli da chi sicuramente se ne intende più di me. Dunque, mio marito ha una Lancia Musa 1.3 Multijet acquistata nuova nel 2006 con cui si è trovato piuttosto bene, non considerando ovviamente i suoi limiti da monovolume, arrivata a 240.000 km. In questi anni sono cambiate un po' di cose tra cui 2 figli ed esigenze diverse. E siamo indecisi se comprare un Suv medio/b-suv/crossover (per questione di spazi, 2 seggiolini, viaggi e mio marito è alto) sostituendo la Musa che passerebbe a me finché morte del motore non ci separi o prendere una seconda auto e lasciare la Musa a mio marito come prima macchina finché tira. Visto che non riusciamo a venirne a capo su questa decisione visto anche i costi che in questo periodo non aiutano, ci siamo prefissati un budget di circa 15000 per una prima macchina o sotto gli 8000 euro circa per una seconda macchina, sempre nell' usato. Ma abbiamo adocchiato una Renault Kadjar TCE 160cv FAP Sport Edition 82.000 km per 12000€ (come 1a macchina) che costerebbe quanto una Suzuki Swift (city car, quindi da utilizzare come 2a). Come 1a macchina: ci è piaciuta oltre alla Kadjar la Skoda Karoq (i cui interni ci hanno fatto impazzire per qualità dei materiali e non solo) ma costerebbe qualcosa in più. Come 2a macchina: leggendo qua e là ho capito che le migliori CITY consigliate sono Panda, Swift (quella che ci piace di più per spazi ecc.), Yaris, i10, Polo, Clio, Fiesta (le ultime 2 non ci piacciono proprio come design). Ma quasi tutte costerebbero quanto la Kadjar e che quindi stando alla cifra stabilita, a parte la Polo non saprei a cosa mirare stando sotto gli 8000€. Grazie per la pazienza

Dopo Binder , un altro EX MotoGP che andrà in Sbk, sarà Rins (Team GO Eleven, seconda moto... serve coprire budget 300 mila euro)

Che bello leggere pagine come queste! Complimenti ai possessori Dopo aver comprato la Giulia, la Miata è l'unica altra auto (umana) di cui mi rimane veramente il pallino di provare/possedere, prima o poi...

Vista solo ora Molto bella per essere una Honda e un SUV

buondi, per la pressione delle gomme vi attenete a quanto indicato nell'etichetta? io ho 2.5 bar per le due anteriori, 2,7 per la posteriore sx e 2,3 per la destra. mi chiedo anche perché questa differenza per le due dietro?

Comunque una luce rossa che illuminava il tunnel c'è l'aveva anche l'Audi a4 del 2008 di mio padre 😅

Sono salito ieri in maniera statica sulla nuova g.panda di un'amica,allestimento medio 1.2 100cv manuale. In pillole,buona abitabilita',soprattutto dietro a livello di spazio gambe,fastidiosi i poggiatesta in posizione di riposo che ti si piantano nella schiena come nell Avenger. Buon bagagliaio Molta plastica soprattutto,i pannelli porta sembrano molto poveri cosi' in un pezzo unico,e il cassetto davanti al passeggero non doveva avere un inserto tipo Bamboo?qui ci sono 2 tasconi sovrapposti. Comunque mi e' piaciuta parecchio,mia moglie invece continua ad essere del parere opposto soprattutto per le dimensioni esterne.

Cosa? L’EOP?

Domanda: è una cosa sicura al 101% oppure ancora ripensabile?

E' una giulia, camuffata da Giulia.

sono d'accordo anche se, in una logica generalizzata di impoverimento delle dotazioni condierate superflue, credo siamo ancora bel lontani dal poter immaginare che entrino a far parte di una dotazione standard... se pensi che, come abbiamo visto qualche pagina fa, le case risparmiano pure sulle maniglie dei passeggeri posteriori...

Aggiungo anche che l'omologazione E7 non riguarda solo il motore, ma va a misurare le emissioni anche di altri componenti (freni ad esempio). Se l'EOP è 2027, le foto o si riferiscono a prove di qualche mese fa, per reinserire la quadrifoglio a listino o al massimo potrebbe essere di una edizione speciale di prossima presentazione...

....alcuni scenari scelti (quasi tutti) sanno proprio di "...spaghetti, pizza, mandolino... Uee Peppiniello e alza sta cazzo di musica.... e ogni 5 minuti un brindisi cordiale..."

Eh, le vie del marketing Stellantis sono imperscrutabili per noi normodotati...

Segnalo forti sconti su Grande Panda questo mese. 🤣

le luci che illuminavano il tunnel centrale le aveva anche la Lancia Beta 1972 (poi inventarono i comandi retroilluminati 😆 ). Si intravvedono qui, giusto sopra i comandi della climatizzazione e sotto il portacenere: tornando alla Studebaker, altro dettaglio —diciamo— curioso, è la forma dei passaruota. A me fa venire il mal di mare, ma non si può dire che non sia originale. Non posto una foto del muso per rispetto alla decenza

a me questo remake della Miura non e' mai piaciuto

Complimento gran bella macchina!!

Ragazzi, la produzione termina il prossimo anno. Non sperate in modifiche dell’ultima ora…

Possiamo tornare IT!?!

per me si arriva anche qua a 590-600 cv di base.. sempre bellissima

Mamma mia, più passa il tempo più questa macchina diventa affascinante. Un vero godere per la vista.

Avverto lo zampino del famigerato Fiat Punto India Team in quelle foto…