Lancio commerciale:ottobre 2005 con 3 motorizzazioni, benzina 2.2 e 3.2V6 e diesel 2.4....3.0V6 diesel disponibile da marzo 2006 insieme alla Spider che sara' disponibile solo con le due motorizzazioni benzina.

sono l'unico a cui non convince il posteriore?

probabilmente si...

ax la vettura sara' disponibile a tre livelli di allestimento per ogni motorizzazione con prezzi tra 32.000 e 39.000 per la 2.2, tra 39.500 e 46.500 per la 3.2 e tra 34.000 e 41.000 per la 2.4 diesel.

Non mi dispiace il posteriore. D'abitudine è la parte più critica, ma trovo che il posteriore è pure stato migliorato dal concept. Preferivo il concept per i specchietti, ma sapevamo già che non potevano usarli per la versione commercializzata. Comunque la trovo straordinaria

parecchi utenti si sveglieranno con una bella sorpresa ehehe

il posteriore mi piace addirittura di più che nel concept (dove ad essere sincero non mi convinceva molto, e forse lì sì che ero l'unico) spero arrivino presto foto degli interni definitive... è la parte che mi incuriosisce di più.

il culo è la parte che mi piace meno di questa macchina....

Bellissimaaaaaaaaa!!!

Magnifica! Grazie Taurus! Noto la finezza delle nervature che convergono verso il posteriore con al centro il logo Alfa incastonato in quel piccolo obolino.....Molto, molto "fine"! La giornata inizia bene!

sono l'unico a cui non convince il posteriore?

Non so se le foto del concept sono ribaltate ,comunque lo sportello carburante e' sul lato dx e abbandona quel bell'oggettino di design cromato che c'era prima.E i fanali post sono un filino piu' grossi.

Dettagli che non inficiano la bellezza della Brera.Spettacolo!!!

Il posteriore sembra anche a me la parte più riuscita notevole, la vista scelta per i 3/4 anteriore invece rende merito al lunghissimo sbalzo anteriore...magari dal vero si noterà di meno, bello invece l'effetto continuità tra parabrezza e tetto tipo astra gtc e i cerchi da vera alfa.

Cmq il tutto sa molto di anni 70 ....le alfettone sono tornate.....e nn mi entusiasma (ma sono contento che qui piacia a molti)come del resto nn mi ha mai entusiasmato il prototipo a differenza di 8c e kamal

Se i prezzi di taurus sono veri...ma dubito sarebbero ottimi 34 mila euro jtd 200 cv...30-31 mila una GT media con solo 150cv...qualcosa nn quadra.

Non ho capito, leggendo su autoweek.nl, TI opt su tutte le versioni??