Dunque questa sarà la "duetto" ? O dobbiamo aspettarci in futuro a un altra spider con linea diversa?

Questa communque sembra bellissima gia cosi nascosta.

Se si possono marchiare le foto con autopareri meglio (solo se sono tue b@rt7)

x Taurus : non dimenticare il thread "il marchio piu prestigioso per favore"

mi sa proprio che Duetto se lo risparmiano per una spider + compatta a tp per il futuro, ma dopo la scissione da GM mi chiedo dove lo trovino un pianale compatto per ospitare motori longitudinali...vedremo

le foto sono di un utente di 147 virtual club

sul parabreeze (alla aldo,giovanni e giacomo) leggo s.e. 2.4... per me vuol dire spider europa 2.4, cioè diesel.. ma è solo una mia ipotesi

forse hai ragione. spero che non va in produzione ... mai

se è bella anche la metà della brera spaccherà!

e ho l'impressione che sarà anche meglio! (le spider hanno fascino, nn c'è niente da fare...)

x qnt riguarda il 2.4 mj mi dispiace x i puristi ma si chiama "quello che il mercato richiede" vedi anche MB clk 270 cdi...

io il diesel lo metterei di sicuro.. xkè è di moda e se uno lo vuole è giusto darglielo.. anche xkè è più probabile che vada verso un slk cdi che su una brera a benzina..

io il diesel lo metterei di sicuro.. xkè è di moda e se uno lo vuole è giusto darglielo.. anche xkè è più probabile che vada verso un slk cdi che su una brera a benzina..

Bè hai ragione, poi mi sa che quel motore è meglio del 2200 a benzina, poi se da qui al lancio negli usa vogliono fare un pò di numeri in europa ci vuole un diesel, questa si tratta di una spyder più che altro da scena-immagine che sportiva tipo s2000 quindi già il fatto che nn sarà c-c farà storcere il naso a molti modaioli...il diesel potrebbe però attirarli.

io metterei anche un ibrido, andrebbe molto di immagine

aho è un'alfa.....mica un'audi....non abbiamo bisogno di tutta questa immagine

se esistono dei gasolari, che si comprino la Brera.....questa non si tocca

Bè hai ragione, poi mi sa che quel motore è meglio del 2200 a benzina, poi se da qui al lancio negli usa vogliono fare un pò di numeri in europa ci vuole un diesel, questa si tratta di una spyder più che altro da scena-immagine che sportiva tipo s2000 quindi già il fatto che nn sarà c-c farà storcere il naso a molti modaioli...il diesel potrebbe però attirarli.

poi montare il diesel sulla spider non costa industrialmente nulla visto che sulla stessa linea nasce già il coupè.. non capisco perchè se a costo 0 puoi vendere più auto, non lo facciano.. lo stesso discorso era successo al lancio dell'alfa gt x quanto riguarda sempre il 2.4..

aho è un'alfa.....mica un'audi....non abbiamo bisogno di tutta questa immagine

ma di vendere macchine ne abbiamo bisogno, e anche tanto..

e io direi anche che tutto il gruppo fiat a bisogno dell'ibrido