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fulvio

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Mah, io in realtà sogno una nuova 156...ma mi sa che è gia oro se esce la Giuliona da 480cm o il suv.. il problema è che cè il silenzio assoluto pure su questi due modelli.

C'è il silenzio assoluto perchè prima devono risolvere il problema con Veba. Inutile girarci intorno, il destino di Alfa (soldi, tecnica, fabbriche) dipende quasi esclusivamente da come si risolverà quel problema.

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OT:

Io vorrei una coupè 5 posti... Signori, qui tutti vorremmo qualcosa da AR... Il problema è che AR è in mano a persone senza soldi...

Quindi o si vende (come va di moda proprio quest'oggi).

Oppure si aspetta di avere PROFITTI per investire. Però noi italiani i profitti dobbiamo farglieli fare a sta pover AR.

Facile dire "Telecom diventa straniera" quando il 50% della popolazione è passata a 3...

Facile dire "Alfa non investe e rischia la vendita" quando il 50% della popolazione compra tedesco...

Fine OT.

Torniamo in tema ora...

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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OT:

Io vorrei una coupè 5 posti... Signori, qui tutti vorremmo qualcosa da AR... Il problema è che AR è in mano a persone senza soldi...

Quindi o si vende (come va di moda proprio quest'oggi).

Oppure si aspetta di avere PROFITTI per investire. Però noi italiani i profitti dobbiamo farglieli fare a sta pover AR.

Facile dire "Telecom diventa straniera" quando il 50% della popolazione è passata a 3...

Facile dire "Alfa non investe e rischia la vendita" quando il 50% della popolazione compra tedesco...

Fine OT.

Torniamo in tema ora...

Premetto che io ho 23 anni e ho una giulietta, ma il 50% compra dai tedeschi perché le italiane non ci sono!!!! Una 500L serviva da 10 anni!!! Non ci sono berline e SW ma soprattutto quelli odiati (ma vendutissimi) suv!!!!! L'unica italiana che c'è ed ha messo alla prova gli italiani se preferivano ancora i tedeschi o no è la giulietta che ha avuto un discreto successo!!

Quindi secondo me gli italiani sono da mettere alla prova prima di dire che comprano in Germania comunque (IMHO)

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OT:

Io vorrei una coupè 5 posti... Signori, qui tutti vorremmo qualcosa da AR... Il problema è che AR è in mano a persone senza soldi...

Quindi o si vende (come va di moda proprio quest'oggi).

Oppure si aspetta di avere PROFITTI per investire. Però noi italiani i profitti dobbiamo farglieli fare a sta pover AR.

Facile dire "Telecom diventa straniera" quando il 50% della popolazione è passata a 3...

Facile dire "Alfa non investe e rischia la vendita" quando il 50% della popolazione compra tedesco...

Fine OT.

Torniamo in tema ora...

Sai qual è la cosa imho più paradossale?

che quando Alfa Romeo, ha già messo sul piatto le cose più Alfa Romeo dai tempi del duetto e delle Giulia TZ, noi di che disquisiamo? SUV si/no :disp2:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ma poi quando le Alfa ci sono...gli italiani le comprano.

- Mito fino all'arrivo della Giulietta stava sui 2mila pezzi al mese..mica briciole! Poi gli anni passano, i restyling non arrivano, le 5porte nemmeno......

- la Giulietta tutt'ora è un testa a testa con la nuovissima Golf, ma putroppo anche lei calerà se non verrà aggiornata opportunatamente.

- la 159 è stata la segmento D più venduta i primi anni (ricordo anche 3/4mila pezzi al mese nel 2006/2007). Poi gli anni passano, i restyling non arrivano, i cambi automatici spariscono dai diesel..ecc..ecc

E oggi ci ritroviamo con la stessa Mito di 5 anni, la povera Giulietta che cerca di tirare il carretto e il resto nisba... quel gioiello della 4C cercherà di tappare il buco a livello di "immagine" ma ora serve anche la gamma, quella vera.

Bon, pure questo è uno di quei post che mi tocca ripetere spesso e volentieri :)

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Ma poi quando le Alfa ci sono...gli italiani le comprano.

Diglielo a Stilo, Bravo, Delta, MiTo, Brera, ecc... Le italiane vendono finchè sono la novità, poi non c'è la costanza...

Golf vendeva dal primo mese al mese precedente al restyling, non facciamo i ciechi.

MiTo è durata 2 anni, poi ha iniziato a calare...

Non ho guardato i numeri, ma una MiTo venduta in Italia (nel triennio) avrà fatto numeri probabilmente inferiori ad una DS3 in Francia o una A1 in Germania. Cho vuole tirare fuori i numeri? :D

We, magari sbaglierò io... Ma forse no.

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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