nn starai x convertirti ad un bel trattorone ora ?

mai detta una cosa del genere,ma dopo oggi la mia passione x i motori si sposta vertiginosamente dalla parte delle 2 ruote

A me non sembra a parte tutto una brutta curva....

Il picco è in alto ma stando a sentire il ruminante sarebbe una cosa voluta, per dare un carattere sportivo al motore.... ad ogni modo 210nm (mica pochi) sembrano esserci già a 2800 giri.

L'allungo è invece abbastanza deludente, 6800 giri sono pochini... immagino che possa essere un grafico incompleto perchè non si vede a che punto la curva di potenza effettivamente cada....

i dati del 3.2 postati in scoop sono davvero schifosi e preoccupantemente antisportivi...schifo...

aiutooooooooo!!!!

Ue mica ho detto che è di oggi! Chissà di quando sarà sto grafico!

Ma se non è di oggi allora che senso postare qualcosa di vecchio....oltretutto brutto!

e dai su, ma com'e possibile una curva di coppia tanto irregolare?? è una boiata ragazzi eddai!!! nemmeno una 500 ha ua curva di coppia tanto irregolare....e voi che ci credete pure...mha

QUOTE]

mai visto una curva di coppia cosi, ma che è?? le montagne russe per caso??? E' UNA PRESA PER I FONDELLI!!!!!!! non può essere questa, altrimenti mi domando dove sta la tanto elogiata bravura dei motoristi Alfa Romeo. Non crediamo a queste cose.

è una boiata ragazzi eddai!!!

è un "disegno" fatto su Excel.

I motori L850 (1.9 e 2.2) hanno un alesaggio di 86mm ... in conseguenza la versione 2.2 ha un rapporto corsa/alesaggio alto. Improbabile che la coppia max. sta sopra i 4000 giri.

Per la potenza basta sapere che i motori L850 si fermano sui 7000 giri e Pmax a 6500 giri ... quindi è un presa in giro.

la coppia è volutamente portata 4500 giri perchè se no il vecchio 2.0 JTS con coppia a 3500 non si schiodava

mai visto una curva di coppia cosi, ma che è?? le montagne russe per caso??? E' UNA PRESA PER I FONDELLI!!!!!!! non può essere questa, altrimenti mi domando dove sta la tanto elogiata bravura dei motoristi Alfa Romeo. Non crediamo a queste cose.

Ma che dite? Non avete mai visto una rilevazione dinamometrica ai rulli? Hanno sempre quest'andamento incerto....

Guardate questa, fonte AutoTecnica della Honda S2000

Si vede che quel "disegno su Excel" è stato fatto attenendosi molto precisamente ad una rilevazione ai rulli....