p.s. da nessuna parte....dovrei andare a piedi per un pò

Se dopo il 12 non vado al mare volentieri;)

mi pare che le difficoltà delle vendite dipendano da tantissimi fattori e non certo dalle versioni GTA ......

quando e nel mondo Alfa avrà un rete commerciale degna ....faremi i conti sui numeri

iniziamo a dire che 300.000 pezzi sono il 2% del mercato europeo ,che per un produttore impegnato nei segmenti C/D/E non tedesco ..sono numeri notevolissimi.

vabè am quelli sono i nippo ...le loro auto sono vuote di tecnologia così si rompono di meno ....dai !!!!

la maggior parte dei consumatori preferisce rivolgersi a chi ha una rete migliore, maggior reputazione di affidabilità, una immagine migliore etc etc

scusa ma come può fiat produrre un motore del genere, i suoi clienti non hanno interesse, vogliono un mj 1.3 o un mj da 120-150, e poi la ricerca per svilupparlo non apporterebbe a fiat dei ricavi ma solo dei costi.

la toyota offre variatori di fase a partire dalla aygo

la toyota per prima al mondo produce un auto con catalizzatore denix

la toyota e la honda sono prime al mondo nella tecnologia ibrida

etc etc etc

Capisco che ogni qual volta un prodotto Italiano superi un prodotto straniero (tedesco, jap, piuttosto che tailandese a te poco importa) per te sia un brutto colpo.

Ma ti chiederei maggiore umiltà di quando parli dei collaudatori che girano al Balocco.

Di FIAT si potrà dire tutto il male possibile, ma se c'è qualcosa che ha avuto goivamento dalla gestone FIAT è la pista del Balocco ed annessi. (Compresi i bravissimi Collaudatori)

lascia stare quello sgorbio della AYGO che ho visto sta mattina che non ha neanche l'esp ...

mi stupisco come risulti più importante un controllo delle valvole (che alla fine serve x inquinare meno) rispetto a una sana dose di meccanica come può essere un quadrilatero rispetto a un mcpherson..