Mi lascia perplesso quello che dice Marchionne.

L'ultima volta che parlò della Micro (l'anno scorso) disse che era molto bella e lo stile era già stato definito. Che non ci abbiano ripensato? Sembrava l'avessero quasi pronta per il debutto. A questo punto la vedremo nel 2010 invece che il prossimo anno come avevano indicato in Fiat pressapoco.

Sarà meglio che si sbrighino perchè Iq e Up sono rivali temibili.

A quanto ho capito marchionn e co. hanno cestinato parecchi progetti gia in fase finale di progettazione come la nuova panda per la quale si è ripartiti da zero, quindi può darsi che abbiano cestinato pure il design della micro...

A quanto ho capito marchionn e co. hanno cestinato parecchi progetti gia in fase finale di progettazione come la nuova panda per la quale si è ripartiti da zero, quindi può darsi che abbiano cestinato pure il design della micro...

Davvero?

Vorresti dire che sono ripartiti da zero per disegnare persino la Nuova Panda attesa per l'anno prossimo?

Forse col capo designer proveniente da Pininfarina hanno intenzione di rendere i modelli ancora più belli di quelli attuali... mah!

Davvero?

Vorresti dire che sono ripartiti da zero per disegnare persino la Nuova Panda attesa per l'anno prossimo?

Forse col capo designer proveniente da Pininfarina hanno intenzione di rendere i modelli ancora più belli di quelli attuali... mah!

Ah si di certo grazie a quel capo design...........allora staremmo freschi:):)

...

La Lancia, e generalmente le auto, esistono da un centinaio di anni.

Non è un pò limitativo pensare che se un marchio ha fatto/non ha fatto qualcosa nei primi 50 anni della sua nascita... questo entri/non entri di diritto nel DNA di un marchio???

...

Condivido pienamente..... pensiamo a Mercedes, che si è messa a coprire tutti i segmenti.... non mi pare che qualcuno si sia strappato i capelli x questo....o che chi comprava Mercedes di seg. D-E-F non l'abbia più fatto perchè la stella a tre punte è finita anche sul muso di furgoni tipo il Vaneo o auto "plebee" coma la Classe A.....

C'è chi ha detto che le corse non sono nel DNA della Lancia....

http://homepage.virgin.net/shalco.com/images/lancia_delta_s4_gpa.jpg

comunque voglio fare un piccolo OT:

La Lancia, e generalmente le auto, esistono da un centinaio di anni.

Non è un pò limitativo pensare che se un marchio ha fatto/non ha fatto qualcosa nei primi 50 anni della sua nascita... questo entri/non entri di diritto nel DNA di un marchio???

Ipotizziamo il marchio Lancia tra 500 anni (ipotizzando che ci siano ancora le auto).... le auto di oggi non verrebberro forse viste come le auto che hanno segnato il DNA del marchio???

Non è limitativo pensare che ciò che si è fatto 50 anni fa.... dovrà essere ripetuto all'infintio e che oggi i marchi possono solo seguire ciò che si è già fatto??

Con questo non voglio dire che bisogna stravolgere i marchi. Non voglio vedere Ferrari che fa citycar... e non voglio vedere Fiat che fa auto con V12 sotto il cofano, ma abbiamo visto marchi come Porsche fare SUV (che di certo non era nel DNA del marchio), e marchi come Mercedes spaziare dalla Classe A alla SLR passando per Classe M. Erano tutte vetture insite nel DNA fin dalla nascita? non credo che Daimler pensasse alla Classe M cent'anni fa. Eppure tutte sono Mercedes... e si respira l'aria Mercedes dentro a tutte quelle auto, siano esse piccole monovolume o coupè ultra sportive.

Quindi.. piantiamola di pensare al DNA del marchio, e pensiamo che è anche possibile creare il DNA, senza per forza snaturare il marchio. Basta farlo con saggezza.

Scusate l'OT.

per carità non è sbagliato quello che dici...però è anche vero che se vogliamo fare i precisi ypsilon è adottata da lancia (che in realtà sarebbe un'autobianchi). bisogna stare attenti a fare cambiamenti in un marchio, perchè sennò lo si stravolge troppo...ad ogni modo una smart per lancia non ce la vedo...

p.s.: ho ufficialmente smesso di usare la scrittura da cell! (io che ne sono stato un fautore su questo forum...ma che dico??? )

Mi lascia perplesso quello che dice Marchionne.

L'ultima volta che parlò della Micro (l'anno scorso) disse che era molto bella e lo stile era già stato definito. Che non ci abbiano ripensato?

Infatti, c'hanno ripensato. Doveva essere molto alta e con trazione e motore posteriori. Quattroruote l'aveva pure anticipata, nello stile e nei dettagli meccanici.

Recentemente è stato deciso di farla con motore e trazione anteriori...ecco perchè la stanno ridisegnando(meglio così...)

Penso che farla a motore anteriore e trazione anteriore sia una scelta per ridurre i costi e proporre la macchina ad un prezzo INFERORE a quello della Panda.

Forse col capo designer proveniente da Pininfarina....

di chi state parlando?non ho capito...

peccato adesso sara' banalissima

Non superfluo chiedere la fonte di questa ultima "notizia".