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1.6Mj = basamento nuovo!


Betha23

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In Fiat sono bravi a regredire,vedi i TS pratola serra delle Alfa rispetto ai bialbero di 75 e 164 che erano tutti in alluminio!:evil:

Cmq,a parte ciò,se sto 1.6 avrà la stessa filosofia del 1.3 sarà un successone!

A proposito di diesel del gruppozzo...tempo fa Taurus parlò di evoluzioni degli attuali 1.9 e 2.4 portati rispettivamente a 2.0 e 2.5 lt!Si sa qualcosa?

Si archiviati perchè non necessari...... vanno benissimo gli attuali 1.9 e 2.4... non c'è necessità di spendere altri soldi.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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rimarranno 1.9 e 2.4... le priorità sono altre (multiair)...

Molto meglio che si punti sul multiair,anche perchè un aumento così ridotto delle cilindrate nn penso porta vantaggi significativi!

Come mai sono state scelte queste cilindrate invece,appunto,di 2.0 e 2.5 lt?

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Molto meglio che si punti sul multiair,anche perchè un aumento così ridotto delle cilindrate nn penso porta vantaggi significativi!

Come mai sono state scelte queste cilindrate invece,appunto,di 2.0 e 2.5 lt?

Allora 1.9 è dovuto al vecchio superbollo sui diesel che creava una barriera dai 2.0 in su...... se noti infatti tutti i diesel dell'opoca sono 1.9.

Il 2.4 è venuto di conseguenza perchè modulare.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Allora 1.9 è dovuto al vecchio superbollo sui diesel che creava una barriera dai 2.0 in su...... se noti infatti tutti i diesel dell'opoca sono 1.9.

Il 2.4 è venuto di conseguenza perchè modulare.

Se ricordo bene il TD i.d. della prima Croma era 1.9,aveva la stessa cilindrata (1910cm3)di quello attuale?

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Comunque è vero: nella zona del Torinese si vedono un sacco di Stilo (MW e normali) bianche, girare con targa prova. Ne ho viste tre volte, sempre 4 per volta (molto probabilmente erano sempre le stesse!).

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Comunque è vero: nella zona del Torinese si vedono un sacco di Stilo (MW e normali) bianche, girare con targa prova. Ne ho viste tre volte, sempre 4 per volta (molto probabilmente erano sempre le stesse!).

Possibile che stiano testano la meccanica della nuova 198?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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