guarda che se si presenta un problema su una di queste case non lo nascondono per nulla...per accetare una cosa del genere su un marchio tedesco...deve prima essere un fatto di cronaca....dai il trattamento e' troppo diverso ed e' inutile continuare perche voi nemeno leggete la stampa tedesca

e ci mancherebbe non confrontare lambo a ferrari.....

...

Il problema è che li vince i confronti.....fosse stata la lamborghini di tonino nemmeno la provavano

guarda che se si presenta un problema su una di queste case non lo nascondono per nulla...per accetare una cosa del genere su un marchio tedesco...deve prima essere un fatto di cronaca....dai il trattamento e' troppo diverso ed e' inutile continuare perche voi nemeno leggete la stampa tedesca

E tu la leggi?

....Bè la stampa tedesca insabbia tutto ciò che c'è di tedesco tipo Prova dell'alce con la Classe A...di che casa è non ricordo una francese, una italiana o forse una coreana mah....

Con WW per TT invece è vero hanno un pò insabbiato la cosa

Il problema è che li vince i confronti.....fosse stata la lamborghini di tonino nemmeno la provavano

dai lambroghini non ha vinto confronto contro ferrari nemeno sulla stampa tedesca...mentre porsche e bmw invece vincono sempre.....vero che non leggi la stampa tedesca?...io ricordo che sia murci aveva perso confrontata con 575m...sia gallardo aveva perso nel confronto con f430...

che arrivano solo su strade con pendenza negativa no(?)

Pensa che su autojournal non ha superato i 215km/h in 6a...

e visto che alcuni parlano qua di ripresa di 320d rispetto ad Alfa ed io non cito la 2.4JTDm prendiamo la 1.9JTDm provata sempre da l'autojournal

ripresa rapporto 159 1.9jtdm 320d

90-130 in 3a 9,5sec 9,2sec

90-130 in 4a 8,4sec 8,4sec

90-130 in 5a 10,4sec 11,0sec

90-130 in 6a 15,0sec 15,1sec

mmmm......come mai la staordinaria bmw non batte l'alfa visto che ne ha 13cv e 20nm in piu' e il suo mitico cambio....

Ti spiace Taurus se prendo Quattroruote?

159 1.9 Mjet 150cv vs 320d in VI

70 - 80: 6"6 - 3"2

70 - 100: 10" - 14"1

70 - 120: 16"3 - 20"7

70 - 140: 22"9 - 27"7

Regime a 130 km/h in VI:

2380 - 2300

Accelerazione:

0 - 100: 9"6 - 8"5

0 - 120: 13"8 - 12"6

0 - 140: 18"3 - 16"1

0 - 160: 26"2 - 23"7

0 - 400 mt: 16"9 - 16"1

0 - 1000 mt: 29"7 - 30"9

Velocità massima:

206.65 - 226.165

dai lambroghini non ha vinto confronto contro ferrari nemeno sulla stampa tedesca...mentre porsche e bmw invece vincono sempre.....vero che non leggi la stampa tedesca?...io ricordo che sia murci aveva perso confrontata con 575m...sia gallardo aveva perso nel confronto con f430...

buonanotte....molto meglio su strada, sportiva ma col confort, grande sicurezza della TI.......

Aho pare n' Audi!!!!!!

Topolino che dice come prestazioni?

E tu la leggi?

....Bè la stampa tedesca insabbia tutto ciò che c'è di tedesco tipo Prova dell'alce con la Classe A...di che casa è non ricordo una francese, una italiana o forse una coreana mah....

Con WW per TT invece è vero hanno un pò insabbiato la cosa

ma che dici su ams aveva preso voto pieno su stabilita' come su qr...

Gli svedesi di vi bilagare che fanno il test dell'alce hanno fatto publico il caso non ricordi bene.....i tedeschi nemeno facevano il test dell'alce.....

Che poi su TT non riguardava il problema sul multilink posteriore non solo le TT quattro ma tutte le haldex 4x4 VW group...e' passato inosservato forse....

Ti spiace Taurus se prendo Quattroruote?

159 1.9 Mjet 150cv vs 320d in VI

70 - 80: 6"6 - 3"2

70 - 100: 10" - 14"1

70 - 120: 16"3 - 20"7

70 - 140: 22"9 - 27"7

Regime a 130 km/h in VI:

2380 - 2300

Accelerazione:

0 - 100: 9"6 - 8"5

0 - 120: 13"8 - 12"6

0 - 140: 18"3 - 16"1

0 - 160: 26"2 - 23"7

0 - 400 mt: 16"9 - 16"1

0 - 1000 mt: 29"7 - 30"9

Velocità massima:

206.65 - 226.165

BLASFEMO!!!!!!!!!!!!!!!

Non stai citando la Bibbia AUTOJOURNAL!!!!!!!!!!!!!

:D:D:D:D:D:D:D:D

ma che dici su ams aveva preso voto pieno su stabilita' come su qr...

Gli svedesi di vi bilagare che fanno il test dell'alce hanno fatto publico il caso non ricordi bene.....i tedeschi nemeno facevano il test dell'alce.....

Che poi su TT non riguardava il problema sul multilink posteriore non solo le TT quattro ma tutte le haldex 4x4 VW group...e' passato inosservato forse....

Qui quoto taurus ha ragione tutto vero