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AlfaRomeo Brera...topic ufficiale.

Featured Replies

Inviato

Io farei un "MA SCHIACCIALO STO' CAZZO DI BOTTONE".......

Chiedete al rospo che cosa sia la bellezza e vi risponderà che è la femmina del rospo.

  • Risposte 1.4k
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I più attivi nella discussione

Inviato

Dall'utente Silbac 147 TI del 147VirtualClub:

Nella rivista tedesca "sport Auto" di marzo 2006 hanno provato le differenti trazioni Integrali offerte dalle varie case automobilistiche tra cui: Alfa Brera, Porsche 911 Carrera 4S, BMW 330xi, Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Hemi, Audi RS4, Mazda 6 MPS, VW Golf R32.

Il test è stato effetuato su una pista innevata divisa in tre settori con differenti caratteristiche. La Brera è arrivata solo seconda dietro alla Golf facendo segnare il miglior tempo nel settore dove cè bisogno di molta trazione cioè in salita. Negli ultimi due settori era importante avere una certa agilità dove l`Alfa è stata nettamente penalizzata dal suo peso elevato. Infatti nella conclusione del reportage è stato scritto che la mancata vittoria dell`alfa è dovuta prorpio al peso elevato, il rapporto peso potenza è il peggiore tra i concorrenti presenti in prova.

Secondo me questo conferma le qualità del sistema Torsen C.

Inviato

ulteriore conferma di quanto si sapeva, il sistema q4 era già molto efficace sulle 156 cross-wagon e sport wagon q4 come dimostro a suo tempo 4r

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
:lol: :lol: :lol:

Però consentitemi una sghignazzata.... :lol: :lol:

certo, al posto tuo altro che sghignazzata!

ma rimango davvero basito da simili risultati: ma come può una Golf r32 far meglio di una RS4??? per non parlare della altre... a partire dalla carrera4s!!!

Ciao

Luxan

Inviato
certo, al posto tuo altro che sghignazzata!

ma rimango davvero basito da simili risultati: ma come può una Golf r32 far meglio di una RS4??? per non parlare della altre... a partire dalla carrera4s!!!

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

Brera 3.2 Q4 (AMS.de)

Weight 1733 kg

0-100 km/h: 6,6 s.................(manufactor 6.8s)

80-120 km/h im 6.: 12,9 s

Slalom 18 m : 64,0 km/h

Cons.: 15,1 l/100 km

............................................................ ........................

(Real competitor of Brera is Boxster 2.7 not 3.2 extreme s version.)

Audi TT 3.2 quattro/BMW Z4 3.0/Chrysler Crossfire 3.2/Mazda RX-8/Μercedes SLK 350/Nissan 350Z/Porsche Boxster S 3.2:

Hp-250, 231, 218, 231, 272, 280, 280 PS

Torque-320, 300, 310, 211, 350, 363, 320 Nm

Weight-1575, 1386, 1377, 1385, 1446, 1529, 1418 kg

0-100 km/h: 6.9, 6.3, 6.9, 6.4, 6.1, 6.2, 5.4 s

80-120 km/h 6.: 10.5, 11.8, 12.1, 13.7, 9.4, 12.2, 8.3 s

Slalom 18m 63.3, 65.5, 64.5, 65.5, 63.2, 63.7, 67.9 km/h

Cons.:12.5, 11.9, 12.3, 15.5, 12.4, 12.9, 12.6 l/100 km

Inviato

non malaccio questi risultati, proprio niente malaccio, con tutto il beneficio di inventario chiaramente... ma come vaghi riferimenti non sono per niente male.

Manca una concorrente: 330Ci

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

1733kg..... !

Continuate a dire che c'è solo "100kg" di troppo?

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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