In Francia hanno testato le apparecchiature autovelox più moderne in un'autostrada chiusa appena inaugurata...fino a 320 km/h (Porsche GT2) hanno funzionato, mentre l'unica auto che è passata indenne è stata la Enzo alla velocità massima di 350 Km/h.

ma per piacere... secondo me si e no va a 280!!! pesante com'è e con l'aerodianmica che ha!!

la prendo a ridere eh...

In Francia hanno testato le apparecchiature autovelox più moderne in un'autostrada chiusa appena inaugurata...fino a 320 km/h (Porsche GT2) hanno funzionato, mentre l'unica auto che è passata indenne è stata la Enzo alla velocità massima di 350 Km/h.

Di giorno infatti penso che funzionino ma di notte non ne sono sicuro sia così almeno con una macchina fotografica (analogica o digitale che sia).

Non so come si comporterebbe nel caso di video IR ma anche li con una macchina a +330 km/h non penso si riesca...

Con 507cv penso che la velocità si attesti intorno ai 315 e 320 km/h... sempre imho.

Sviluppata in piano. In discesa può sfondare i 320km/h.

ciao!!

Con 507cv penso che la velocità si attesti intorno ai 315 e 320 km/h... sempre imho.

Sviluppata in piano. In discesa può sfondare i 320km/h.

ciao!!

dunque...il pacchetto m alza il limitatore a 307Km/h veri...credo anch'io che senza arrivi sui 320 veri...cio' sarebbe piu' o meno in linea coi 340 segnati....spaventoso....

Bel commento.....l'aerodinamica da sempre è un punto di riferimento per le tedesche in generale, non tanto come efficacia quanto come penetrazione aerodinamica. L'M6 ha un Cx di 0.27 (correggetemi se sbaglio).

Pesante....si vero, ma la 612 Scaglietti, che pesa ancora di più, raggiunge i 320 km/h effettivi. Il peso non influenza la velocità massima ma semmai il tempo necessario per raggiungerla....

il Cx è 0.32 il peso 1780 il che è vero è meglio di scaglietti con 0.33 e 1860 ma vi è una differenza di 40 Cv... forse 280 no ma 340 mi sembra eccessivo, forse con vento a favore e in discesa...

proprio non capisco dove leggi 340...sullo strumento?abbiamo appurato che i 340 di strumento siano realmente fattibili dato che approssimativamente dovrebbe fare sui 315/320 veri...280 li fa una m3 senza limitatore...278 per la precisione...

Beh la M6 con una bella lunga dicesa arriva in 7a al limitatore che e fissato a 8250giri con una velocita teorica di 330km/h...

Nel video, al massimo il motore sta a 7800giri dunque se facciamo piccoli calcoli la velocita effettiva in questo video e di circa 310km/h o poco piu...

Comunque e pur sempre una gran bella velocita...

eh...direi proprio di si...una gran bella velocita'....

340 non l'ho affermato io, ho solo riportato quello detto all'inizio del post.