http://autopareri.altervista.org/phpBB2/viewtopic.php?t=421&highlight=actyon&sid=b797a9b4c5aa9bcda0082beeee6a6018

anche la funzione cerca si rifiuta di trovarla...

che è sta roba???? ................ma caxxo un pò di gusto nel fare le auto!!!

cmq scarface hai il mio pieno appoggio :wink:

per chi se lo compra il posteriore da lontano potrebberlo scambiarlo per un cayenne

comunque di certo non si potra più dire che ste coreane non abbiano uno stile personale...

sarebbe interessante vederlo da altre angolazioni

Ssangyong sta diventando famosa perchè costruisce le auto più brutte del mondo...... cmq il Rodius è peggio.

Arriva sul nostro mercato la "Actyon", l'ultima nata di casa Ssangyong. La nuova Suv coreana è disponibile sia a due ruote motrici (quelle posteriori) sia con la trazione integrale inseribile per mezzo di un pulsante.

Le motorizzazioni disponibili sono solo due, un turbodiesel di 2.0 litri da 141 CV, che in Italia si è già visto sulla "Kyron", e un inedito motore a benzina di 2.3 litri e 150 CV; il cambio è manuale a cinque marce, ma a richiesta è disponibile anche una trasmissione automatica a quattro rapporti. Lunga 4,46 metri, la "Actyon" ha un passo piuttosto lungo, di 2,74 metri; è alta 1,74 metri e larga 1,88.

Due i livelli di allestimento: "Plus", già abbastanza completo, che include airbag frontali, radio, climatizzatore, cerchi di lega da 16", volante e leva del cambio di pelle e numerosi controlli elettronici, dall'Abs a quelli di trazione e stabilità, dal dispositivo antiribaltamento al controllo della velocità in discesa; la versione "Premium" comprende anche gli airbag a tendina anteriori e posteriori, il clima automatico, i sedili di pelle e i sensori di parcheggio.

La "Actyon" più economica, quella a due ruote motrici, è solo turbodiesel e costa 23.950 euro. Con questa motorizzazione, l'allestimento 4x4 più caro arriva a 28.150 euro. Le versioni a benzina costano 24.500 euro ("Plus") e 26.700 ("Premium"). Optional, la vernice metallizzata, che costa 500 euro, e il cambio automatico, 1700.

4R.it

L'altro post potete chiuderlo :wink:

yeaaaahhhhhhhhh!!!!!!!!!

ecco a voi la sports!!!!!!

il problema della ssangyong è sempre lo stesso: il posteriore o l'anteriore sono decenti al contrario dell'anteriore o del posteriore. Infatti questo sport ha un posteriore decente ma un frontale... solo l'actyon fa proprio schifo, davanti e dietro!

carino di 3/4 posteriore orrendo davanti da qualsiasi angolatura...oltretutto sentivo in tv che consuma 1L di gasolio per 13KMdichiarato...quindi sarà anche peggio la realtà... ma quanto cavolo beve??

il problema è che se ne vedranno tanti per le nostre strade...sigh

ciao ciao