Nella 147 ce ne sono 2..in effetti è anche comodo e nella 159 non c'è..premetto che considero ridicole le critiche USA in proposito..

Nella 147 ce ne sono 2..in effetti è anche comodo e nella 159 non c'è..premetto che considero ridicole le critiche USA in proposito..

sono ridicole...ma senza quei piccoli accorgimenti in america le auto non le vendi....

Purtroppo è vero...

beh, non penso sia un impresa impossibile mettere 2 porta bicchieri sulla 159..

Ragazzi, non vorrei fare il sapientone ...... ma non sarebbe il caso di cambiare il titolo del topic in " 159 IN the USA" ?

Adesso dice : 159 sugli Stati Uniti ....

sono ridicole...ma senza quei piccoli accorgimenti in america le auto non le vendi....

Figurarsi che una delle critiche principali delle prime 164 esportate negli USA era che se appoggiavi il bicchiere di Coca Cola ghiacciata tra i due sedili (a contatto con i pulsanti degli alzacristalli) il ghiaccio sciogliendosi li mandava in corto.

Infatti poi vennero modificati.

Quando si dice che il mercato USA è difficile si intendono anche ste cose, per noi ridicole, ma per loro più importanti dei HP dei KG e della percentuale di trazione sul post rispetto al ant.

Ma del resto siamo noi che vogliamo vendere a casa loro, quindi......

Per una vettura importata come esemplare unico mi pare non sia obbligatorio l'adattamento alle norme NHTSA...

Infatti è cosi, e si possono trovare GTV /spider anni 90, e 145/6 importate in questo modo.

Piccolo OT, Zapatinas è già stato licenziato da Subaru. Chiuso OT

Qualche mese fa (ai tempi della promozione/segamento di Bangle) lo davano al 80% in BMW, oggi non se ne parla più.

Infatti è cosi, e si possono trovare GTV /spider anni 90, e 145/6 importate in questo modo.

Poi ci furono i noti problemi della Autodelta (non quella di Chiti ovviamente )

Comunque eccole le Alfa USA 94-03:

a regime (dal 2ndo anno di commercializzazione) 159+Brera+Spider, se supportate da una rete adeguata e da una campagna commerciale e di comunicazione efficace, possono comodamente vendere almeno circa 40/50K pezzi anno, praticamente aggiungendo un buon 50% alle vendite nel resto del mondo.

I cup holder sono indispensabili, ahimè, se si vuole entrare in una certa fascia di clientela e non rimanere SOLO ultranicchia... solo che x com'è congeniata ora la plancia l'unico punto in cui possono essere inseriti è all'interno di una porzione della modanatura di alluminio orizzontale.

Riusciranno i nostri eroi....???

non pensavo che sti dannati cupholder distinguessero la massa degli acquirenti rispetto a una nicchia, ma visto che in macchina ci bevono avranno bisogno di andare spesso al bagno perchè allora non dotare di una toilette portatile a sto punto...

un cupholder intelligente potrebbe essere quello che usa wv sulla polo