Una scamorza affumicata...........Ancora con quelle minigonne da borro anni 80.

Piu' che altro non si capisce il perche' del 2.4L VVTi con solo 167 Cv ???

Jokejoe

Presentata a Tokyo la Toyota Blade, la versione "enhanced" della Auris, con dotazioni più lussuose (e.g. interno in pelle/alcantara) e un motore a benzina più potente (un 2.4L da 167 cavalli). La versione presentata ieri non è molto interessante per l'Europa, dove ci sarà una Auris dotata del motore 2.2 D-4D turbodiesel da 177 cavalli, è più interessante per il Giappone (dove la versione top dispone di 136 cavalli).

Molto più interessante, invece, la versione possibile versione sportiva della Auris, che potrebbe essere presentata il prossimo agosto ed essere dotata di un motore V6 da 3,5 litri con una potenza massima di 280 cavalli.

Via | Nihon Car & Bike

da Autoblog.it

Ya os lo adelantábamos ayer, que hoy Toyota presentaría, en sociedad, el nuevo Blade, una versión de aspiraciones más elevadas a las del Auris, del cual toma la base, pero con mecánicas más potentes y un enfoque más agresivo.

Aunque son bastante parecidos en cuanto a medidas y tamaño general, los cambios más significativos llegan al interior, con materiales de mejor calidad -similar al Auris europeo-, mayor equipamiento y suspensiones más acordes con las nuevas mecánicas recibidas.

La estética cambia bastante, sobre todo en el frontal, con una parrilla y faros que nada tienen que ver con el Auris, mientras que en la zona posterior, un nuevo portón deja hueco para unas ópticas más grandes y con tulipas blacas/transparentes. El Blade podríamos decir, es la versión tuneada por Toyota del Auris.

En cuanto a las mecánicas, nos olvidamos de los 1.5i 16v o el 1.8i 16v del Auris japonés -también disponibles en el Blade, pero por una cuestión de volumen de ventas- para hablar de unos motores más prestacionales: como acceso, un 2.4i 16v con 167 CV con un cambio CVT de siete velocidades y posibilidad de manejo secuencial. Más arriba, según los rumores, podría llegar una mecánica 3.5i V6 24v con una potencia que rondaría los 250-260 CV de potencia, aunque por el momento, no conocemos más datos.

Si podemos incluir los precios para Japón, donde el nuevo Blade parte de 2.247.000 yenes (14.433 €/ 19.039 dólares) hasta los 2.772.000 yenes (17.806 €/ 23.486 dólares) del más potente y equipado. Como curiosidad, podemos decir que la comercialización del Auris y del Blade no se realiza en los mismos concesionarios, sino que dependiendo del tipo de coche, se hace en uno u otro. Así, el Blade al contar con un estatus más elevado -Tipo B-, utiliza un símbolo delantero diferente en la calandra que lo diferencia de los Tipo A.

Fotos: carview.co.jp

da spanish.autoblog.com

Il posteriore rimane obrobrioso, anzi penso sia peggiorato rispetto la Auris (anche se quest'ultima sembra l'evoluzione del posteriore della Fiat Stilo 5 porte).

Davanti è veramente una ciofeca: è un buonissimo mix di originalità fra la nuovissima Opel Corsa (lo ricordano molto i fari) e la Suzuki SX4 (paraurti e mascherina).

Originalità zero... mi sa che con sta macchina la Toyota non riuscirà a decollare in Europa, se già l'attuale Corolla non ha fatto proprio una bella figura!

io la trovo pessima. quel posteriore poi...