Orpo!! E' pure bella!!! :D

A proposito.

Non mi ricordo mai in che via si trova questo "celebre" ingresso Fiat (con edicola annessa ).

Ricordati il numero dell' ingresso : 7

Se passi dalle 1600 in poi c'e' sempre un bel traffico di auto che ritornano dai collaudi per strada

Tutti che mi invitano a Torino.

E non posso negare di essere stato spesso solleticato negli anni, dall'idea di piazzarmi fuori da quel cancello e godermi un po' lo show.

Il problema è che credo di essere stato a torino, mediamente una volta ogni 5 anni.

Che dite? Dovrei alzare un po la media?

Tutti che mi invitano a Torino.

E non posso negare di essere stato spesso solleticato negli anni, dall'idea di piazzarmi fuori da quel cancello e godermi un po' lo show.

vent' anni fa ho passato molti pomeriggi davanti alla sette; internet ancora non c'era e l'unica fonte del sapere per vedere un prototipo era 4R.

Ora per me e' diverso perche' quello che circola fuori lo posso vedere parcheggiato per i viali dello stabilimento.Tranne questa Abarth che fino ad ora mi era sfuggita

vent' anni fa ho passato molti pomeriggi davanti alla sette; internet ancora non c'era e l'unica fonte del sapere per vedere un prototipo era 4R.

Ora per me e' diverso perche' quello che circola fuori lo posso vedere parcheggiato per i viali dello stabilimento.Tranne questa Abarth che fino ad ora mi era sfuggita

Ciao ho lavoarato alla Prototipo di Trofarello come tester di laboratorio ,a chi devo mandare un cv per rientrare in fiat nel reparto di Dissegna ?

Fiat: Grande Punto Abarth e B-Compact

Dopo averla ammirata sulla tangenziale di Torino, la Grande Punto Abarth continua la fase di test fra le strade del capoluogo piemontese: eccola in queste immagini (scattate dal nostro affezionato lettore Luca) impegnata nel traffico di corso Unione Sovietica.

Anche in questo caso spiccano le vistose (e speriamo provvisorie) protezioni in plastica sui passaruota, mentre compare una camuffatura piuttosto estesa all’anteriore, forse con l’intento di coprire le feritoie per il passaggio dell’aria.

La terza immagine è invece più misteriosa.

Lasciando volare la fantasia potremmo asserire che il prototipo “rattoppato”, immortalato al di fuori dello stabilimento di Mirafiori, possa essere o la tanto attesa B-Compact, vettura che colmerebbe il vuoto fra la Gpunto e la Panda, oppure il restyling dell’Idea.

da autoblog.it

posso provare a sparare una mia ipotesi? quella è la nuova tata indica, sviluppata come la precedente da IDEA institute.. non ha la mascheratura da "fiat", ha componenti (fari) della vecchia indica, il profilo è simile... ma è una mia ipotesi

posso provare a sparare una mia ipotesi? quella è la nuova tata indica, sviluppata come la precedente da IDEA institute.. non ha la mascheratura da "fiat", ha componenti (fari) della vecchia indica, il profilo è simile... ma è una mia ipotesi

Anch'io quando l'ho vista ho pensato subito ad una Tata Indica.... il profilo tondeggiante delle portiere posteriori che segue la forma del portellone è molto Indica. Spero che non sia la Fiat Compact

Fiat e tata non si sono alleati da poco?

Staranno progettando congiuntamente quella che spero sia una World Car.

da autoblog.it