Non è così, nel 98 avevano una prevalenza i benzina.

alcuni esempi:

A marzo 98 su 5238 alfa 156 le diesel erano oltre il 10 posto nelle vendite dei diesel. Il 10 posto era occupato dalla ford fiesta con 1332 diesel vendute e quindi olre 4000 alfa 156 erano a benzina.

%

Sì ........... però con questi motori a benzina del azz , hanno rovinato l'immagine della 159 !!!! Lo stesso è successo anche con la 145 !!!!

La 159 è un'ottima macchina a cui mancano i motori a benzina !!! TUtti parlano del peso , ma guardate che pesa meno della Volvo S60 , mercedes C , Peugeot 407 , Jaguar X ecc .......... anche se è più grossa di quelle !!! Il vero problema sono i motori !!! Ora con quel milleotto turbo sarà perfetta , ma .......... non so quanto aiuterà a migliorare l'immagine !!! Credo poco ........ perché ormai in troppi sono rimasti delusi , e non la guarderanno più !!! IO probabilmente un giorno me la prenderò , ma non la pensano tutti come me .......

Come detto il 1900 jtd è stato consegnato da maggio 98....

E basta parlare di Alfa!

E basta parlare di Alfa!

Concordo!

Ma il discorso è chiaro: in un paese dove i motori a gasolio fanno il 70-90% delle vendite a seconda del prodotto (segm C) che senso ha fasciarsi la testa per 4 mesi senza i T-jet.

E poi ragazzi son davvero 4 mesi eh!!!!

Maggio!

Tempo di vedere la macchina in conc., provarla un po' e farti un idea, poi arriva maggio provi i T-jet e la ordini!

E poi dai, in Italia che % credete possano fare dei turbo-benzina per quanto validi?

Il problema semmai è all'estero, ma tempo di presentare bene la vettura e pubblicizzarla in primavera e ci saranno!

Il problema è che nella medesima intervista hanno chiarito che gli automatici arriveranno nel 2008...

Altri 12 mesi buttati nel cesso: e i clienti "automatici" continueranno imperterriti a comprare altro...

Come sempre...

Sicuramente comunque il motore più importante sarà il 1.6mjet e a questo proposito volevo sapere se si conoscono le date certe del lancio di questo motore.

Basta parlare di 156 in questo topic dedicato alla Bravo.

Un collaudatore, invece, a me ha detto che al lancio i motori saranno 3: t-jet 150cv e 1.9M-jet 120 e 150. Lui provava una M-jet 200cv.

Un collaudatore, invece, a me ha detto che al lancio i motori saranno 3: t-jet 150cv e 1.9M-jet 120 e 150. Lui provava una M-jet 200cv.

2.4??????

credo di si