ma esiste qualcuno al mondo che le spende quelle cifre?Ho idea che alle volte siano optional messi li' solo per far scena....

Io sull'M3 avevo le modanature degli interni Individual.

2600€ contro i 500€ del legno di betulla normale

Da quello che ho sentito l'obiettivo è farle perdere 160 kg, che poi ce la facciano per davvero a toglierne così tanti è un altro discorso...

Motori, si stanno testando il nuovi 2.0 M-Jet da 160 e 185 cv, a dette di chi gli ha provati il secondo fa volare la 159!

Molto più corposo in basso, più fluido ma con la solita cattiveria dei M-Jet in alto, nonostante l'€5... A sensazione non poi così diverso dal 2.4 200 cv come prestazioni.

Circa i benzina dovrebbero iniziare anche i test su strada del 1.8 JTB... Potenze ed altri dati non so...

Bene infatti il 180cv (o 185cv), molto bene dai collaudatori...

Il 1.8 JTB in versioni da 190cv(280Nm) e 230cv(320Nm) mentre alla base dovrebbe esserci il 1.8 senza turbo JTS da 150cv

Col 2.5 JTDm che arriva a 225cv del 3.0 si sentirà meno la mancanza..

La perdita di peso dovrebbe essere di almeno 70kg su tutte le versioni...

Bene infatti il 180cv (o 185cv), molto bene dai collaudatori...

Il 1.8 JTB in versioni da 190cv(280Nm) e 230cv(320Nm) mentre alla base dovrebbe esserci il 1.8 senza turbo JTS da 150cv

Col 2.5 JTDm che arriva a 225cv del 3.0 si sentirà meno la mancanza..

La perdita di peso dovrebbe essere di almeno 70kg su tutte le versioni...

Quali sono le vs fonti?

Restyling nel 2007? Credo nel 2008...

Restyling nel 2007? Credo nel 2008...

Marchionne recentemente ha parlato del 2008...

Si infatti, è più ragionevole.

Questi vogliono fare il FL della 159 troppo presto e lanciare Junior e 149 troppo tardi. Non possiamo trovare un compromesso?? eheheh

Si infatti, è più ragionevole.

Questi vogliono fare il FL della 159 troppo presto e lanciare Junior e 149 troppo tardi. Non possiamo trovare un compromesso?? eheheh

Per la junior si parla del 2008.

Comunque spero che la lista degli accessori sia ampliata, specialmente per la 159...

Quali sono le vs fonti?

Persone abbastanza addentrate

Considera comunque che come sempre Fiat cambia le carte in tavola da un giorno all'altro... l'esperienza ormai ce l'ha insegnato... Per cui non prendete tutto come "certo" e paro paro... Cambierà sicuramente qualcosa da qui al restyling

La linea però è quella: il peso si lima, magari non 160 kg ma ci lavorano, ed i motori ci sono con un rango di potenza che spazia dai 160 ai 185 cv per i 2.0 M-Jet.

Persone abbastanza addentrate

Considera comunque che come sempre Fiat cambia le carte in tavola da un giorno all'altro... l'esperienza ormai ce l'ha insegnato... Per cui non prendete tutto come "certo" e paro paro... Cambierà sicuramente qualcosa da qui al restyling

La linea però è quella: il peso si lima, magari non 160 kg ma ci lavorano, ed i motori ci sono con un rango di potenza che spazia dai 160 ai 185 cv per i 2.0 M-Jet.

Vero, però quasta volta ha parlato anche Marchionne del 2008.......

La linea doverebbe rimanere quella , per quanto riguarda i motori , dovrebberò sbrigarsi