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che nn e un eseplare sfigato c'e ne sono un infinita ridotti peggio

se vuoi sabato gli faccio un bel reportage fotografico cosi ti rendi conto

e poi cmq da quando ypsilon e passata da melfi a termini e cominciato il suo declino proprio sulla cura degli assemblaggi e quan altro

E io ti ripeto a dire che Termini è una struttura deglia anni sessanta, con macchinari datati e quantaltro, rispetto a Melfi e Cassino etc...

E io ti ripeto a dire che Termini è una struttura deglia anni sessanta, con macchinari datati e quantaltro, rispetto a Melfi e Cassino etc...

nn lo metto in dubbio ma se gli operai lavorassero con piu dedizione forse e ripeto forse il prodotto finale sarebbe migliore rispetto all'attuale

E io ti ripeto a dire che Termini è una struttura deglia anni sessanta, con macchinari datati e quantaltro, rispetto a Melfi e Cassino etc...

Infatti, secondo me è quello il problema. Non sono solo le maestranze

Diciamo che è tutto collegato, perchè lavorano male anche gli operai se la struttura e i macchinari sono datati...

Ovunque,pure in Polonia se serve,ma non lì!!Vorrai mica metterti a difendere Pomigliano spero...e comunque la 149 la faranno a Cassino,la Junior se tanto mi dà tanto uscirà dalle parti di Mirafiori,quello che rimane lo portino a Termini a sto punto.Meglio se gli costa 1000 euro in più a macchina farle lì,che fare figure di merda in giro per l'Europa,e tra un pò pure l'America,con quello che esce da Pomigliano.Alla lunga quei 1000 euro li recuperi ampiamente con l'immagine di qualità,ora come ora le perdite invece,grazie al suddetto sito,sono incalcolabili IMHO

Non è che io mi metto a difendere il Pomigliano di oggi......... è solo che a ragion veduta mi metto a pensare dove possano farla. Che 940 sia destinata a Cassino sino ad ora è + sì che no, ma non è neppure al 100% sì.......pare..... e cmq la linea delle 939, quella che necessiterebbe di maggiore cura, rimane dove è....... Junior poi è su Melfi e non su Mirafiori, a quanto pare....... BAH.

Ad ogni modo uno stabilimento NUOVO di Alfa semmai ti ci vorrebbe...... perchè al netto dei plessi che cmq vogliono segare o hanno già segato non è che vi sia tanto spazio....

E io ti ripeto a dire che Termini è una struttura deglia anni sessanta, con macchinari datati e quantaltro, rispetto a Melfi e Cassino etc...

A Pomigliano soprattutto come verniciatura non è che sia messi tanto meglio eh.

Poi dovremmo andare a vedere per bene in stabilimento che aria tira. Perchè il primo che in un'azienda abbastanza "amichevole" come di indole la gestirei io se uno mi frega è la volta che prende calci per tutto lo stabilimento.

Però son anche il primo che si rende conto e capisce se la situazione è un po' diversa. Cioè se sei sottoccupato, se in tre settimane devi fare il lavoro di sei, etc. etc. etc. mi pare che o sei veramente uno che ha una sua coerenza e vuol lavorare, per tua soddisfazione, per bene perchè a casa ci vuol andare sereno con se stesso, ma altrimenti la tentazione di dire "fanculo te e il tuo prodotto" viene a tutti eh...........

Poi a quanto ho capito in passato (e lì mi riferisco al periodo qualitativamente migliore) si era trovato il modo di "andare daccordo" in quello stabilimento. Di sicuro per quello che conosco (poco) l'indole dei partenopei, un loro coinvolgimento con responsabilizzazione e premettendo il rispetto (ma non il mettersi a pimezzi) paga. L'imporre volontà dall'alto urlando e sbraitando se non si ottiene paga per tre giorni. Tutto ciò per dire che non credo quello sia diventato così, per una congiuntura sfavorevole degli astri, uno stabilimento che da qualitativamente discreto è venuto oggi ad avere tanti problemi soprattutto di gestione.

Bisogna vedere sui piatti delle bilance cosa c'è e dove pende la bilancia e perchè.

Il primo che si incazza perchè sta aspettando la SECONDA auto di Pomigliano sono io, ma la situazione se è come la posso immaginare la posso anche capire (non scusa, CAPIRE eh).

L'imporre volontà dall'alto urlando e sbraitando se non si ottiene paga per tre giorni.

Questo non paga da nessuna parte in Italia.

Siamo un popolo fondamentalmente anarchico, non ci piacciono le gerarchie e le dominazioni.

Che 940 sia destinata a Cassino sino ad ora è + sì che no, ma non è neppure al 100% sì.......pare..... e cmq la linea delle 939, quella che necessiterebbe di maggiore cura, rimane dove è....... Junior poi è su Melfi e non su Mirafiori, a quanto pare.......

Ma a Cassino c'era solo la Stilo e Croma...

Non capisco il motivo degli straordinari in quanto Bravo prende il posto di Stilo...a meno che non siano per l'inizializzazione linea.