Se la facessero... sarei il primo a prenderla costi quel che costi (a chi interessa un polmone di un non fumatore )

Magari Bertone potesse davvero fare un'auto del genere.. altro che le 2000 mini Bertone, una cosa del genere col 1.4 (esageriamo,turbo 150 cv..) a 20.000 euro salverebbe l'azienda.

Speriamo nella cc Lancia col sedere cadente..

Dovrebbe venderla seriamente... non in serie limitata

da WCF.com

da WCF.com

La bandiera mi sa tanto di PS aggiunto da qualcuno.

Nell'altra foto si vedeva chiaramente che il trapezio anteriore non era grigliato, ma pieno.

E la scritta Fiat è tutta storta.

sarebbe bene che Fiat capisse dall'entusiasmo per questa piccola (e ho paura poco realizzabile) roadster, che sarebbe ora di tirare fuori una nuova barchetta su base GPunto (almeno) con una linea mozzafiato... questa roadster Bertone potrebbe dare degli spunti (ma del resto la mascherina anteriore è molto barchetta!)...

io questa forse non la considererei, pur bella, l'unica auto che potrebbe farmi cambiare la barchetta è una barchetta II (ma da rimanere senza fiato!!! - cavolo ora possono farlo!!!!)... sempre che la Fulvia... mah... sono sempre troppo nel mondo dei sogni...

a me piace molto...sta bene anke col tricolore...

da samochodyswiata.pl

Bertone con le roadster ci sa fare, anche con questa do un voto assolutamente positivo al carroziere...

come ho mostrato in un altro topic anche questa fu una bella scoperta (su base Cinquecento)

Io spero che abbia successo di pubblico e convinca Fiat a fare una nuova barchetta!!!!

Una Fiat barchetta del XXI secolo: molto compatta (la base è della Panda 100 hp), piuttosto filante (anche se non bassissima rispetto a certe spider del passato), dalle forme moderne e dai materiali tecnologici, erede delle piccole Fiat spider del passato.

Il "guscio" superiore è interamente battuto e lucidato a mano da battilastra, come un tempo; in pratica un unico pezzo di alluminio si avvolge su tutto il corpo vettura, chiudendosi sullo specchio di coda e sulla minigonna inferiore; i parafanghi posteriori allargati danno slancio all'insieme, mentre il rollbar ricorda alcune celebri Bertone del passato (la X1/9, la concept Runabout).

Portiera ad apertura rigorosamente ad elitra inversa (brevettata da Bertone), e superficie vetrata molto estesa per vedere e per farsi vedere - per cui si consiglia un abbigliamento adatto... In particolare, oltre all'assenza del tetto, la vetratura prosegue anche nelle portiere, per motivi estetici e di visibilità.

Bello da vedere anche l'abitacolo, che si ispira al "minimalismo" della Fiat 500 barchetta del 1947; i sedili anatomici in cuoio naturale (anche il "coperchio" del motore è in cuoio) sono in un corpo unico con le lamiere; è la plancia a scorrere, ancorata a due binari laterali a vista. Noi speriamo veramente che venga prodotta, almeno in piccola serie. E voi?

Ma è bellissima!!! Io la sogno a motore elettrico