Al di la che da quando è uscita la Gpunto, mi sembra un pò superata la Ypsilon...... Questa versione mi sembra un pò volgarotta negli interni (scitte mom sui sedili ad es....), un pò ibrida (non capisco se è sportiva o elegante.....). Boh...mi sembra un "frullato di niente"!

Per la precisione:

almeno in Italia..... le Y10 erano delle Autobianchi!!!

ciao

Per la precisione:

almeno in Italia..... le Y10 erano delle Autobianchi!!!

ciao

Mi sembra che nessuno abbia detto il contrario.... Kaleido ha parlato di Lancia Y10, ma lui è spagnolo, quindi....

Le ultimissime Y10 restyling sono uscite anche in italia come Lancia... ricordo di averne viste.

Le ultimissime Y10 restyling sono uscite anche in italia come Lancia... ricordo di averne viste.

La seconda generazione di Y momosport mi sa di presa in giro. La Sport Zagato era interessante, questa a chi interessa?

Le ultimissime Y10 restyling sono uscite anche in italia come Lancia... ricordo di averne viste.

Cmq vedendo le 2 foto quella gialla è diversa da quella nera... Le sagomature le vedo anch io, forse fanno uscire prima quella nera con il diesel da 105 cv e in un secondo tempo quella più sportiva (la gialla per capirci) con i tjet 120/150 cv.Speriamo perchè se no la situazione è tragica , come tireremo fino al 2008?

Cmq vedendo le 2 foto quella gialla è diversa da quella nera... Le sagomature le vedo anch io, forse fanno uscire prima quella nera con il diesel da 105 cv e in un secondo tempo quella più sportiva (la gialla per capirci) con i tjet 120/150 cv.Speriamo perchè se no la situazione è tragica , come tireremo fino al 2008?

La ypsilon tira fino al 2009.......

Purtroppo un'auto che poteva avere una brillantissima carriera fino alla sua sostituzione, viene ridicolizzata prima con uno dei restiling peggiorativi più riusciti del secolo (impoverimento estetico, qualitativo e di dotazione innegabile) e poi con l'accantonamento di uno dei prototipi in assoluto più riusciti degli ultimi anni, la zagato appunto (se producono quel ridicolo paraurti giallo insacchettato che della Zagato riprende solo la presa aria centrale, sono da censura).

Questa sport è l'ennesima pittoresca cappellata che Fiat riesce immancabilmente ad inserire tra un bel lavoro e l'altro, dimostrando ancora una volta come le fondamenta della risalita siano "friabili".

Non è una versione sportiva, non è niente di speciale, è francamente inutile nonostante i fantomatici 105 cv.

Cmq questo francese, non mandiamolo a casa, facciamo in modo che non possa più lavorare in tale settore per nessun'altra casa, poichè dei personaggi sbagliati come lui il mondo già logorato dell'auto non ha proprio bisogno.

Purtroppo questo io lo definisco un lavoro di "cattivo gusto" che mal si addice ad un marchio come Lancia.