ora io vi diro una cosa che mi fa piu incazzare del fatto di nn avere il 1.4 tjet e il tappo olio del motore con i brillantini (passi lo stilista come testimonial ) ma i brillantini nel motore nooooooooooooo

andate a vedere la foto del mjet da 105 cv su fiat auto press e vediamo che ne dite

ecco la foto http://www.fiatautopress.com/include/page_show.php?img=download/GRUPPO01%7E07_MODELLI_ATTUALI_L%2F070227_L_YpsilonSport_1024.jpg

ora io vi diro una cosa che mi fa piu incazzare del fatto di nn avere il 1.4 tjet e il tappo olio del motore con i brillantini (passi lo stilista come testimonial ) ma i brillantini nel motore nooooooooooooo

andate a vedere la foto del mjet da 105 cv su fiat auto press e vediamo che ne dite

ecco la foto http://www.fiatautopress.com/include/page_show.php?img=download/GRUPPO01%7E07_MODELLI_ATTUALI_L%2F070227_L_YpsilonSport_1024.jpg

ditemi che è uno scherzo................

:shock: :shock: :shock:

Dai è una Ypsilon, tutto fa marketing!

La cinghia è firmata D&G!!!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

che vergogna '

fanculo!! e io che ho pagato il dpf..

mi sarebbe garbato avere il 105..grunt!

se lo mettono sulla gpunto la prendo.. diamanti esclusi però

mammia mia osceni i brillantini :cry: :cry: :cry:.......povera lancia

Questo é una presa x il c. 5 cv in più della Panda. Nemmeno il tjet 120, che poteva essere presentato in anteprima.

il massimo della grinta è assicurato dal brillante 1.3 Multijet 16V proposto con ben 105CV a 4000 giri/min e una coppia di 200 Nm (20,4 kgm) a 1750 giri/min. Dotata di un cambio manuale a 5 marce, la vettura così equipaggiata raggiunge la velocità massima di 177 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi. Prestazioni eccellenti che ne fanno la compatta più potente della categoria.

Mi si passi, ma che vadano a kgr, va

quoto.... :evil:

Affanculo chi ha avuto 'sta idea e tutto il mondo di oggi che gira attorno a dei marchi insulsi e piazzati a vanvera ovunque