hai la sfera di cristallo? ho un gelataio sotto casa!

tutto quello che ha a che fare con 8c x me ha quasi del miracoloso (progetto, realizzazione, esclusivita e chi più ne ha ne metta.. autoradio a parte...)

intendevo solo dire che 8c è e sarà forzatamente un caso a parte dalla produzione normale e dico purtroppo. temo che realizzare vetture strettamente di serie sia più comlicato

Il tedesco?? gli avessero lasciato carta bianca, invece che essere completamente ostracizzato dall'intero middle-management sabaudo di cantarelliana memoria, fancazzisti maneggioni il cui unico obiettivo è mantenere lo status quo ed evitare con la stessa paura sia i periodi di cambiamento x migliorare che una eventuale CIG...

Gli indottrinati mandavano al rogo chi non la pensava come loro, ricordatelo... e ci riuscivano SOLO perchè le convenzioni e l'omologazione sono molto + diffuse del pensiero libero!!

Mi hanno insegnato a risolvere i problemi, non a nasconderli sotto il tappeto raccontando che o non ci sono o non influiscono perchè non vengono riconosciuti spocchiosamente.

Mi piacerebbe non sentire + un certo tipo di atteggiamento da parte dei vertici, perchè alimentano il mantenimento di una certa cultura aziendale che è la causa prima della rovina da cui si è appena usciti...

Tu stai parlando di un'azienda che non è la Fiat, non ha sede a Torino e non è di proprietà ANCHE della famiglia Agnelli.

Brutto a dirsi, ma ci son arrivato anche io a pensarla così: da lì ti puoi aspettare solo che questa roba.......

Almeno nel breve e medio.......

potresti provare tu, ad esempio, a tracciare una via maestra.

magari anche giustificandola a livello di investimenti, e ritorni.

che mi pare che qui si tuoni tanto, ma alla fine della fiera di concreto ci sia pochetto. se non che in questo modo, così aberrante per qualcuno, di trattare il Marchio per eccellenze si sta risollevando la baracca. che poi a voi vada bene che si buttino i soldi, e che questo possa a breve dare materiale per gli ormoni alfisti che avete dentro, e che a LP possa invece essere deleterio, benvenuti.

Non credo che valga la pena risponderti.

Comprati una 159, dai il tuo contributo, poi magari ne riparliamo.

Io le vie le ho indicate quando potevo farlo e venivo magari richiesto, salvo vederle poi messe in pratica senza che ovviamente ti venissero a dire manco "grazie".

Indi per cui se prima la voglia di indicare la via maestra c'era, adesso c'è solo la voglia che sto schifo fallisca e sparisca.

Ci siamo intesi?

Speriamo.

Non chiedermi quindi logicità in argomenti e aziende dove la illogicità è l'ABC.

a me pare assolutamente normale il fatto che adesso per prima cosa si pensi a rialzare la baracca nel piu breve tempo possibile e con il maggior rigore finanziario (investimenti-ritorni), producendo le migliori auto possibili nel contesto ATTUALE

Non è un discorsi di soldi e basta, oh ma cristo di un Dio son tre anni che vi si diceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

E' questione che, fatta identica la disponibilità, tu hai "x" vie per addivenire a un prodotto.

E quà scelgono la via, e il prodotto, che alla fine sa di "incompetenti del veicolo".

Quelli che parlano di "che schifo la TP", o di "ma che errore le GTA", ma sono forse persone DECENTI dentro un'organigramma Alfa Romeo??????????

NO!

Eppure la gente con quello schifo di DNA è il GROSSO delle persone che oggi lavorano nel brand Alfa, coi risultati sia di prodotto che di qualità che di azienda che si vedono e fanno smadonnare.

Ricordati anche tu, caro alex, che se i talebani dell'alfismo esistono e parlano è perchè sto schifo di azienda ce la mette tutta per farli parlare, incazzare e dargli della linfa. Ed invece di "andare a scuola" se la fa cadere dall'alto, dall'alto di cosa poi? Di 140k auto!

Quelli che oggi son "gasati" in Alfa possono essere gasati proprio perchè non vedono oltre il proprio naso, perchè dovessero guardare "fuori" si sparerebbero accorgendosi della pochezza della loro azienda.

Non credo che valga la pena risponderti.

Comprati una 159, dai il tuo contributo, poi magari ne riparliamo.

Io le vie le ho indicate quando potevo farlo e venivo magari richiesto, salvo vederle poi messe in pratica senza che ovviamente ti venissero a dire manco "grazie".

Indi per cui se prima la voglia di indicare la via maestra c'era, adesso c'è solo la voglia che sto schifo fallisca e sparisca.

Ci siamo intesi?

Speriamo.

Non chiedermi quindi logicità in argomenti e aziende dove la illogicità è l'ABC.

che peccato che non ci sei tu al timone...non mi rispondere, non perdere tempo, che tanto io non capisco e tu si. ah, ho comprato una panda da poco, va bene lo stesso?

Spesso il solo fatto che sia "fiat", anche fosse l'auto migliore del mondo e al 100% in linea con lo spirito Alfa, gli fa negare anche l'evidenza...

IO POSSO DIRLO: alla fine gratta gratta anche nella miglior cosa targata Fiat, qualcosa di schifoso c'è sempre, perchè è proprio l'azienda che di base è CONTAMINATA da un certo schifo.

Ed attenzione, questo è valido soprattutto per Alfa oggi, che pare il cimitero dell'intellighenzia "fiattara" (laddove in Fiat han voluto fare le cose per bene, e c'è gente che evidentemente è coerente col ruolo, il marchio etc......... mentre in Alfa pare sia diventato il cimitero degli elefanti).

Non è un discorsi di soldi e basta, oh ma cristo di un Dio son tre anni che vi si diceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

E' questione che, fatta identica la disponibilità, tu hai "x" vie per addivenire a un prodotto.

E quà scelgono la via, e il prodotto, che alla fine sa di "incompetenti del veicolo".

Quelli che parlano di "che schifo la TP", o di "ma che errore le GTA", ma sono forse persone DECENTI dentro un'organigramma Alfa Romeo??????????

NO!

Eppure la gente con quello schifo di DNA è il GROSSO delle persone che oggi lavorano nel brand Alfa, coi risultati sia di prodotto che di qualità che di azienda che si vedono e fanno smadonnare.

Ricordati anche tu, caro alex, che se i talebani dell'alfismo esistono e parlano è perchè sto schifo di azienda ce la mette tutta per farli parlare, incazzare e dargli della linfa. Ed invece di "andare a scuola" se la fa cadere dall'alto, dall'alto di cosa poi? Di 140k auto!

Quelli che oggi son "gasati" in Alfa possono essere gasati proprio perchè non vedono oltre il proprio naso, perchè dovessero guardare "fuori" si sparerebbero accorgendosi della pochezza della loro azienda.

tu, smadonni.

il mercato risponde positivamente.

se mi dimostri che come faresti tu il marchio andrebbe ancora meglio, allora chapeau. per meglio intendo a livello di numeri e indicando dove andare a prendere i soldi, che l'azienda fa fatturato sulle vetture e non sulle pippe.

che peccato che non ci sei tu al timone...non mi rispondere, non perdere tempo, che tanto io non capisco e tu si. ah, ho comprato una panda da poco, va bene lo stesso?

Te lo sei detto da solo.

A casa mia la meritocrazia funziona. E' una mia libertà, e me la tengo.

Se per te va bene il sistema Fiat, usalo, ma non puoi pretendere che sia valido e condiviso da tutti.

tu, smadonni.

il mercato risponde positivamente.

se mi dimostri che come faresti tu il marchio andrebbe ancora meglio, allora chapeau. per meglio intendo a livello di numeri e indicando dove andare a prendere i soldi, che l'azienda fa fatturato sulle vetture e non sulle pippe.

Firulì firulà.......... difatti all'Alfa Romeo son tutti contenti, all'Alfa NON HANNO PROBLEMI, anzi, per festeggiare l'enorme successo planetario che li rende tutti entusiasti han anche migliorato la qualità a Pomigliano.

viene amplificato esponenzialmente dalla cultura piemontese e torinese.

Giusto per fare il bastian contrario, la cultura torinese è anche quella che ha sfornato Valletta, Giacosa, LucaLuca, il tanto rimpianto Ghidella.....quindi tanto male all'auto in generale non l'ha fatto

Vabbè, abbiamo come macchia nera Cantarella.......però era sotto un romano