Topic aggiornato al 23/08/2010

km77

http://www.youtube.com/watch?v=Y70QKBbjzGI

Prezzi:

Premessa : La 5porte costa 600€ in più .

Benzina :

1.2 :

Easy : 11.050€

Comfort : 12.250€

Active : 13.100€

n-tec : 13.600€

1.4 :

Active : 13.400€

n-tec : 13.900€

Diesel :

1.5 dCi :

Easy : 13.150€

Comfort : 14.350€

Active : 15.200€

n-tec : 15.700€

GPL :

1.2 ECO (80 CV) :

Easy : 12.800€

Comfort : 14.000€

Active : 14.850€

n-tec : 15.350€

Mah non credo neanche servisse, questo triste lift che la peggiora...

Modificato 23 Agosto 201015 anni fa da Touareg 2.5

ecco a cosa serviva la micra cc in livrea da ranocchio...

Niente pellicola gialla sul vetro??

Uno dovrebbe postare queste immagini con un modello dell'attuale serie così può giocare a Notate le differenze?

Mah non credo neanche servisse a questo triste lift che la peggiora...

Quotissimo...

Soprattutto se come credo le freccie incastonate nella mal riuscita cornice sono azzurre ...

Ora le differenze con la Trevis sono minime..

Certo che questo modello avrebbe bisogno di essere sostituito completamente da uno nuovo... mi chiedo chi avesse mai accettato di lanciare un aborto di macchina come questo!!! E' tra le peggiori utilitarie presenti nel mercato nel proprio segmento!

Comunque, il suo lancio commerciale è avvenuto tra fine del 2002 (in Asia) e i primi mesi del 2003 (in Europa).

Il primo restyling ci fu nel 2005 (in occasione soprattutto dell'arrivo di rivali temibili come Clio III e Grande Punto. Quell'anno, infatti, vennero ristilizzate anche tutta la gamma di C3 e C2, Hyundai Getz). Questo, perciò, risulta il secondo piccolo restyling... secondo me se ne sono accorti di aver fatto un aborto e le vendite in Europa lo testimoniano. Sicuramente stanno progettando l'erede, ma non so quando la lanceranno.

Ma l'attuale Micra è basata sul pianale di Clio II o su quello nuovo dell'attuale Clio III?

Clio 3 !!!

Soprattutto se come credo le freccie incastonate nella mal riuscita cornice sono azzurre ...

Ora le differenze con la Trevis sono minime..

Diciamo che se vedi la trevis da dietro somiglia ad un altra auto....uscita dopo......da davanti poi non so cosa somigli a sta micra

Questo, perciò, risulta il secondo piccolo restyling... secondo me se ne sono accorti di aver fatto un aborto e le vendite in Europa lo testimoniano. ?

Hai qualche dato delle vendite di micra in europa nei suoi primi 3 anni?:)