scusa ma non ho capito questa tua frase...

Mi pare chiara.

Sono macchine che vanno dal PUNTO A al PUNTO B.

Per cui fanno il loro mestiere di macchine.

Mi pare chiara.

Sono macchine che vanno dal PUNTO A al PUNTO B.

Per cui fanno il loro mestiere di macchine.

forse io scrivo in arabo....vabbè lascia stare....

ritornando sulla questione del ritorno in america,io non escluderei come modello d'esordio,la 169 prevista nel 2009-10..

In america ci vanno con le 939 (che iddio ci scampi).

In america ci vanno con le 939 (che iddio ci scampi).

beh non è una cattiva idea...

se le alleggeriscono realmente come dicono,e ci piazzano dei motori "americani",potrebbe avere un buon successo..

Sì come no..........

dimenticavo che qui ci sono i fanatici dell'alfa che ragionano come se fossimo nel 1970....

non sono il tipo, seguo il marchio ma ho una posizione "moderata". Dico solo che lo Spider va fatto a trazione posteriore. E col tetto in tela. Non è solo essere legato alla tradizione, è più una questione di forma. Poi andare in USA con una vettura di segmento D a TA secondo me non si può fare, a meno di non avere dalla propria una grandissima credibilità.

ma non me ne volere,se nel mondo ci sono tanti appasionati come te la 147,la 156 ,la 164 e le ultime 159(TUTTE TA e tutte al 90% con componenti fiat),sarebbero stati flop....

ehm ehm... 159 al 90% componenti FIAT??? Boh... telaio GM, v6 australiano, 1.8 opel... poi non mi sembra che abbia venduto poi tanto, forse in italia, ma nel resto del globo terracqueo?

ti quoto ovviamente sulla politica insoddisfacente usata da fiat per alfa e lancia....

ma non me ne volere,se nel mondo ci sono tanti appasionati come te la 147,la 156 ,la 164 e le ultime 159(TUTTE TA e tutte al 90% con componenti fiat),sarebbero stati flop....

nella gestione fiat ,le varie 145-6 e 155 hanno avuto vendite insoddisfacenti in primis per la linea molto discutibile e per altri vari fattori.....ma non perchè erano ta o perchè avevano il telaio della tipo...

non mi sembra che la 159 sia un mega successone, cosi come invece è assodato che sono dei flop colossali le brera e spider...mi pare ci sia poco da obiettare su questo.

Fatti una domanda: le prox 159 saranno TP (ad oggi si sa questo) idem erede 166 e derivate sportive...

ora dammi una risposta sul perchè...ahahaha

beh non è una cattiva idea...

se le alleggeriscono realmente come dicono,e ci piazzano dei motori "americani",potrebbe avere un buon successo..

ahahahahahahah sai che successone coi polmoni GM, loro che considerano ancora l'Alfa sportiva e di carattere...

Basta, signori.

Che palle!