Singoli casi o episodi a parte è logico e lampante come l'esplorazione spaziale sia russa che statunitense sia dovuta passare da lanci e missioni di prova non rese pubbliche.

Lo sputnik non è il primo satellite lanciato in orbita, ma il primo satellite pubblicamente lanciato e rimasto in orbita.

Stesso dicasi di gagarin e compagnia bella USA e URSS.

Stiamo parlando di tecnologie portate al limite, stiamo parlando di condizioni non simulabili, stiamo parlando di guerra fredda, di "chi ce l'ha più lungo", di "supremazia sceintifico/tecnologica".

Non contava chi ci avesse provato per primo ed eventualmente riuscito, ma chi avesse dimostrato per primo di riuscirci.

Di lanci mai usciti dall'atmosfera, di satelliti orbitati prima dello sputnik, di cosmonauti non rientrati o rientrati prima di Gagarin è quantomeno ragionevole (se non tecnologicamente logico) considerarne l'esistenza.

Achille e G.Battista Judica Cordiglia - Dossier Sputnik: questo il mondo non lo saprà

P.S.: non dimentichiamo che i cosiddetti "archivi" sono stati "aperti" solo x ciò che fa comodo a qualcuno.... Fallimenti come quelli descritti (mandare delle persone allo sbaraglio, anche se in parte consapevoli dei rischi) non verranno mai ammessi, nemmeno da una Russia finto post-comunista come l'attuale.......

Un attimo: state dicendo che l'ente spaziale sovietico ha conservato (e pubblicato) la documentazione di un loro aspirante cosmonauta morto arrostito in una capsula a terra durante una simulazione di permanenza nello spazio e non ha conservato la documentazione di questa fantomatica cosmonauta arrostita durante il rientro dall'orbita?

Un attimo: state dicendo che l'ente spaziale sovietico ha conservato (e pubblicato) la documentazione di un loro aspirante cosmonauta morto arrostito in una capsula a terra durante una simulazione di permanenza nello spazio e non ha conservato la documentazione di questa fantomatica cosmonauta arrostita durante il rientro dall'orbita?

Secondo te una qualsiasi marca automobilistica (visto che si scrive su Autopareri) tenderebbe ad insabbiare un incidente mortale causato da una sua nuova vettura durante una fase di test o uno causato quando è già disponibile sul mercato?