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Presto sarà mia!!!!!!!


PaTaTO306

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Complimenti davvero. La A3 Sptb mi è sempre piaciuta moltissimo, poi accessoriata così con quei cerchi è uno spettacolo! Posso fare un'offerta anch'io? ;)

Me la devi far rivendere il giorno stesso che la prendo?!? mmmmm allettante.. ma credo che dopo averla cercata così a lungo me la terrò stretta!! Le trovavo o full ma non a colore, o a colore ma senza tetto in vetro, o totalmente sballate.. Sembrava impossibile trovarne una in questa configurazione a meno di andare in Audi e sborsare una somma di denaro che non sta ne in cielo ne in terra...

Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF

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Me la devi far rivendere il giorno stesso che la prendo?!? mmmmm allettante.. ma credo che dopo averla cercata così a lungo me la terrò stretta!! Le trovavo o full ma non a colore, o a colore ma senza tetto in vetro, o totalmente sballate.. Sembrava impossibile trovarne una in questa configurazione a meno di andare in Audi e sborsare una somma di denaro che non sta ne in cielo ne in terra...

In realtà vorrei fare un'offerta al rialzo prima che te la intesti...

Comunque non è tanto facile neppure trovare delle aziendali con così pochi km. Di solito fra i 25 ed i 30m te li becchi tutti

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Bene, molto bene. Solamente il DSG mi sta sulle palle, ma io sono nostalgico.

E cmq 3 porte proprio no eh? E vabbè.......

Compliments.

Altro che carriole......

bè.. tre porte non sarebbe stata una sportback, e apparte che oggi come oggi mantengono il valore piu le sportback che le a3 normali, devi considerare il fatto che la macchina la userò spesso per lavoro con l'esigenza di caricare a volte qualche cosa di voluminoso (tipo amplificatori, casse, etc etc..) e la Sportback non è solo 5 porte nel caso remoto non lo sapessi ma è anche più lunga della A3 normale... Il DSG?? Motivazione ancora più semplice.. mi trovo spesso in coda, la frizione mi ha veramente sgonfiato le @@ :D

Col BMW posso smotorare quanto voglio e cambiare per davvero con un cambio ZF e la frizione di rame.. non mi serve un cambietto Audi da 4 soldi manuale ;) mooolto meglio il DSG, e perchè no, anche il gusto della novità col cambio a palette dietro al volante, tra l'altro veloce e molto appagante! Tra l'altro io ODIO il cambio manuale dell'Audi, strappa in partenza e spesso quando fai seconda terza se non stai attento butti dentro la prima se ci vai con particolare cattiveria.. insomma non mi piace proprio...

Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF

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bulldog.jpg

Scherzi a parte, è la BMW che ha anche in firma. ;)

AHAHAHAHAHHAAHAHAH FANTASTICO!!!!! Me la immagino proprio così!!!! Bellissimo!

Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF

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In realtà vorrei fare un'offerta al rialzo prima che te la intesti...

Comunque non è tanto facile neppure trovare delle aziendali con così pochi km. Di solito fra i 25 ed i 30m te li becchi tutti

Ma se non sai manco quanto la pago!!! Quanto la pagheresti tu sentiamo! ;)

Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF

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